HTM Helicopters ha realizado un pedido de un helicóptero Airbus H145, con opciones para dos helicópteros adicionales del mismo tipo. El nuevo helicóptero se utilizará en operaciones de energía eólica marina, transportando técnicos y materiales a las turbinas de los parques eólicos frente a las costas de Alemania y Francia.
«Durante los últimos 15 años en el negocio de la energía eólica marina, hemos visto proyectos alejarse de la costa y requerir carga útil adicional, lo que nos ha llevado a añadir H145 adicionales a nuestra flota», afirmó Bernd Brucherseifer, director general de HTM Helicopters. “Además del excelente rendimiento OEI, el helicóptero ofrece la posibilidad de realizar rápidamente cambios de roles para diversas misiones de clientes y es muy confiable y fácil de mantener. El H145 es la herramienta perfecta para la fase de operación y mantenimiento en operaciones eólicas marinas, y veremos mucha más demanda en este mercado en un futuro próximo».
«El H145 es ideal para operaciones eólicas marinas debido a la importante capacidad que ofrece para el transporte de pasajeros y carga, así como a su excelente rendimiento en vuelo estacionario para operaciones de elevación», afirmó Axel Humpert, vicepresidente senior y director del programa H145 de Airbus. «Como nuestro socio desde hace mucho tiempo, nos complace que HTM haya visto el valor que ofrece el H145 y haya seguido depositando su confianza en nuestros helicópteros a medida que amplían su flota».
HTM fue el primer operador en recibir un H145 de cinco palas que se utilizará para operaciones eólicas marinas en 2021. A finales de 2023, el avión de HTM se utilizó en una prueba de estreno mundial dirigida por Airbus para subir a dos miembros de la tripulación a las góndolas de aerogeneradores flotantes en Hywind Tampen.
Este pedido se sumará a la flota actual de HTM, que cuenta con 18 helicópteros Airbus, incluida una combinación de H125, H135 y H145 en uso para respaldar una variedad de misiones. Con la entrega del helicóptero recién encargado, la flota total H145 de HTM aumentará a ocho helicópteros (10 incluidas las opciones). Cinco de esos H145 (siete incluidas las opciones) se utilizarán para apoyar misiones en alta mar.
La última versión del H145, el más vendido de Airbus, añade un innovador rotor de cinco palas al H145 multimisión, aumentando la carga útil del helicóptero en 150 kilogramos. La simplicidad del nuevo diseño del rotor principal sin cojinetes facilita las operaciones de mantenimiento, mejora la capacidad de servicio y la fiabilidad y mejora la comodidad del vuelo tanto para los pasajeros como para la tripulación.
En todo el mundo hay más de 1.675 helicópteros de la familia H145 en servicio, con un total de más de 7,6 millones de horas de vuelo. Impulsado por dos motores Safran Arriel 2E, el H145 está equipado con un control de motor digital de autoridad total (FADEC) y el conjunto de aviónica digital Helionix. Incluye un piloto automático de cuatro ejes de alto rendimiento, lo que aumenta la seguridad y reduce la carga de trabajo del piloto. Su huella acústica, particularmente baja, convierte al H145 en el helicóptero más silencioso de su clase, mientras que sus emisiones de CO2 son las más bajas entre sus competidores.