Gulfstream asegura que la próxima generación de G500 y G600 ha mejorado sus capacidades de alcance. Así, el G500 ofrece 9.816 kilómetros a Mach 0,85 y 8.334 kilómetros a Mach 0,90, mientras que el G600 ha mejorado a 12.223 kilómetros a Mach 0,85 y 10.371 kilómetros a Mach 0,90.
“El G500 y el G600 han superado las expectativas desde que entraron en servicio”, dijo Mark Burns, presidente de Gulfstream. “Este último aumento de alcance demostrado proporciona una prueba más de la enorme eficiencia y versatilidad de estos aviones. El equipo de Gulfstream siempre está buscando oportunidades para mejorar las capacidades de las aeronaves y la experiencia del cliente, y nos complace ofrecer otra mejora en el desempeño para los clientes actuales y futuros”, comenta Burns.
Además de los aumentos de autonomía, el G600 ofrece ahora una mayor capacidad de carga útil con combustible lleno. Como resultado de la experiencia de fabricación avanzada y construcción de precisión de Gulfstream, el peso operativo básico del G600 se ha reducido en 259 kilogramos con respecto a los valores originales, lo que eleva su capacidad de carga útil de combustible completo hasta 1.179 kilogramos. Esto brinda a los operadores del G600 aún más flexibilidad.
“Lo que es emocionante para nuestros clientes actuales es que estas mejoras ya existen en sus aviones en servicio sin necesidad de modificaciones”, explica Burns.
Durante el programa de pruebas de vuelo para el G500 y el G600, ambos aviones superaron las expectativas de rendimiento iniciales con una mayor capacidad de alcance. El G600 logró un segundo aumento en el rango de crucero de alta velocidad antes de entrar en servicio, ganando 1,296 kilómetros sobre las proyecciones originales. La velocidad máxima de funcionamiento de ambos aviones es Mach 0,925.
