Gallop Air, una joven aerolínea de Brunei, firmó la pasada semana, en el marco de la exposición China-Asean, celebrada en la localidad china de Nanning, una carta de intenciones con la empresa estatal Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) por la compra de un total de 30 aviones ARJ21-700F y C919 por un importe de 2.000 millones de dólares.
El acuerdo fue dado a conocer por la empresa china Tianju Group, con participación en la aerolínea de Brunei. Ésta, creada ahora hace dos años, ha permanecido inactiva hasta la actualidad, en que pretende operar en distintas rutas de las que no ha facilitado aún más detalles.
Gallop será el segundo operador ARJ21 extranjero y el primero fuera de China del nuevo avión C919. Éste ha sido diseñado por la constructora aeronáutica china para competir con el fabricante norteamericano Boeing y el europeo Airbus. Se trata de un avión de pasillo único, con capacidad para transportar a 164 pasajeros en dos cabinas: una de ocho asientos en clase ejecutiva y el resto, en clase turista.
La cifra de pedidos del avión chino C919 hasta el pasado mes de septiembre ascendía ya a 1.061, según anunció He Dongfeng, presidente del consejo de la Corporación de Aviones Comerciales de China (COMAC), en el XVI Foro de Innovación Pujiang.
