El lanzamiento del cohete japonés de carga media H3 (H3 TF1) falló en su primer vuelo este martes debido, al parecer, a un problema del encendido del motor de la segunda etapa del lanzador que debía desplegar el satélite óptico ALOS-3 en una órbita sincrónica solar de 700 kilómetros, según informó la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA).
La agencia japonesa informó que transmitió una orden de destrucción del lanzador H3 “porque no había posibilidad de lograr la misión. Estamos confirmando la situación”. Los controladores del Centro Espacial Tanegashima activaron el Sistema de Interrupción de Vuelo (FTS) del lanzador para su destrucción, tras comprender la imposibilidad de llevar a cabo la misión.
El lanzador H3 tenía como objetivo lograr una alta flexibilidad, alta fiabilidad y un alto rendimiento, ofrecer varias alineaciones mediante la selección de dos tipos de carenados, dos o tres motores de primera etapa (LE-9) y cero, dos o cuatro propulsores de cohetes sólidos (SRB-3) para lidiar con varios tamaños de carga útil y órbitas.
Su capacidad de lanzamiento a la órbita de transferencia geoestacionaria (GTO) sería la más alta jamás vista, superando la de los vehículos de lanzamiento H-IIA y H-IIB existentes.
H3 estaba diseñado para ser el sucesor de H-IIA y H-IIB para que Japón pueda mantener su acceso autónomo al espacio para lanzar satélites y sondas, incluidas misiones importantes para el gobierno. “Estamos ansiosos por lanzar satélites comerciales todos los años también”, dice la agencia espacial japonesa.
JAXA y su contratista principal, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), y otras empresas relacionadas están todos involucrados desde la fase de desarrollo para aprovechar sus experiencias para renovar todo el sistema para producir un cohete confiable, flexible y de bajo coste.
