La división de aviación agrícola de Embraer vendió 19 aviones EMB-203 Ipanema monoplaza el pasado mes de febrero, con lo que acumula un total de 27 aviones vendidos en los dos primeros meses de este año, cifra que equivale a un 8% más de lo vendido en todo el pasado año, según informó el fabricante aeronáutico brasileño.
El segundo mes consecutivo de altas ventas refleja el ejercicio favorable de la agroindustria brasileña y las innovaciones tecnológicas incorporadas en la nueva versión del avión Ipanema. Los servicios de desempolvado de cultivos agrícolas han liderado la demanda del mercado este año. Aunque la demanda de Ipanema sigue siendo más intensa en el Medio Oeste, el principal centro agrícola de Brasil, el ritmo de ventas de este año también ha aumentado en otras regiones del país.
Con casi 1.500 unidades entregadas, Ipanema es líder en el segmento agrícola con una participación del 60% del mercado nacional. Su papel en la agricultura de precisión combina alta tecnología y evoluciona continuamente para cumplir con los requisitos de alta productividad y bajo costo operativo.
El Ipanema 203, el modelo más actualizado de la serie, ha incorporado múltiples mejoras como nuevas piezas de ala con diferente geometría y material de acero inoxidable más resistente. Esta solución pospone el eventual desgaste causado por la severa condición natural de las operaciones de campo y los gastos de mantenimiento a lo largo de los años.
El pulverizador aéreo avanzado también tiene un nuevo diseño en el capó del motor, con nuevas rejillas de salida de aire para garantizar una mayor refrigeración. Acerca de Ipanema La historia de Ipanema comienza a finales de la década de 1960, cuando el Ministerio de Agricultura de Brasil firmó un contrato con Embraer para la producción en serie en el país de un avión agrícola, con el objetivo de modernizar el sector poniendo a disposición nuevas técnicas de producción.
La aeronave apareció inicialmente como un proyecto para ingenieros del Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), en São José dos Campos y fue probado por primera vez en Fazenda Ipanema, en el municipio de Sorocaba. En julio de 1970, Ipanema realizó su primer vuelo y en 1972, fue producido comercialmente. La versión más actual, el Ipanema 203, funciona con energía renovable (etanol) y fue certificada en 2015.
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