La división de aviación agrícola de Embraer finalizó septiembre con un total de 50 aviones Ipanema EMB-203 vendidos durante todo el año. Esto es el doble del total vendido en 2020. El aumento de los pedidos refleja el sólido desempeño del sector agroindustrial de Brasil y la confianza entre los agricultores y las empresas aeroagrícolas para 2022, que ya representan el 30% de los nuevos pedidos.
“El Ipanema es un gran aliado para la agroindustria brasileña por su eficiencia, productividad, rentabilidad y robustez, ya que la aviación agrícola es una herramienta esencial para el país. Estamos satisfechos con los resultados que hemos visto este año y con cada nueva entrega, crece nuestra confianza con respecto a las perspectivas para los próximos años”, dijo Sany Onofre, jefe de la división de aviación agrícola de Embraer.
Este modelo combina alta tecnología y la tradición de un avión que ha evolucionado continuamente para satisfacer las demandas de alta productividad y bajos costes en la agricultura moderna, especialmente en comparación con otros pulverizadores de cultivos.
Septiembre también marcó la entrega del avión modelo 203, la versión actual de la línea original de Ipanema, que cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas en el segmento. El avión fue entregado a un cliente en la ciudad de Tapurah, estado de Mato Grosso. Desde 2005, el Ipanema funciona con etanol, siendo el primer avión de Embraer certificado y producido en masa para volar con energía renovable, liderando una amplia gama de actividades históricas de la compañía en investigación y uso de biocombustibles en la aviación.
La aeronave es líder del mercado en el segmento de pulverización aérea, con una cuota de mercado nacional del 60% y casi 1.500 unidades entregadas.
