La recuperación de los viajes aéreos continuó en diciembre y durante todo el año pasado. El tráfico total en 2022 aumentó un 64,4% con respecto a 2021, según anunció este lunes la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). A nivel mundial, el tráfico de todo el año 2022 fue del 68,5% respecto a los niveles previos a la pandemia (2019). El tráfico total de diciembre de 2022 aumentó un 39,7% en comparación con el mismo mes del año anterior y alcanzó el 76,9% del nivel de diciembre de 2019.
El tráfico internacional en 2022 ascendió un 152,7% respecto a 2021 y alcanzó el 62,2% de los niveles de 2019. El tráfico internacional de diciembre de 2022 aumentó un 80,2% con respecto a diciembre de 2021, alcanzando el 75,1% del nivel de diciembre de 2019.
El tráfico doméstico para 2022 aumentó un 10,9% en comparación con el año anterior. El tráfico nacional de 2022 fue del 79,6 % del nivel de todo el año 2019. El tráfico nacional de diciembre de 2022 aumentó un 2,6 % con respecto al período del año anterior y representó el 79,9 % del tráfico de diciembre de 2019.
“La industria salió de 2022 mucho mejor de lo que entró, ya que la mayoría de los gobiernos levantaron las restricciones de viaje por el Covid-19 durante el año y la gente aprovechó la restauración de su libertad para viajar. Se espera que este impulso continúe en el Año Nuevo, a pesar de las reacciones exageradas de algunos gobiernos ante la reapertura de China”, dijo Willie Walsh, director general de IATA.
“Esperemos que 2022 sea conocido como el año en el que los gobiernos encerraron para siempre los grilletes regulatorios que mantuvieron a sus ciudadanos atados a la tierra durante tanto tiempo. Es vital que los gobiernos aprendan la lección de que las restricciones de viaje y los cierres de fronteras tienen poco impacto positivo en términos de frenar la propagación de enfermedades infecciosas en nuestro mundo globalmente interconectado. Sin embargo, tienen un enorme impacto negativo en la vida y el sustento de las personas, así como en la economía global que depende del movimiento sin restricciones de personas y bienes”, añadió Walsh.