La Corporación de Aviones Comerciales de China (COMAC), fabricante del avión C919, ha recibido 300 nuevos pedidos del avión C919 en la primera jornada de la XIV Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China, también conocida como Airshow China, que se celebra durante esta semana en la ciudad portuaria de Zhuhai.
Los nuevos pedidos del primer gran avión comercial de fabricación nacional de China proceden de siete compañías nacionales de arrendamiento, que son China Development Bank Leasing, ICBC Leasing, CCB Financial Leasing, BOCOM Leasing, CMB Financial Leasing, SPDB Financial Leasing y Suyin Financial Leasing, según anunció el pasado martes el fabricante aeronáutico chino.
El C919 participó en una exhibición aérea en Airshow China donde atrajo la atención de las compañías de aviación civil nacionales e internacionales. Obtuvo el tipo de certificado de la Administración de Aviación Civil de China a finales de septiembre, un paso histórico en su camino hacia la operación comercial.
El avión C919 es un gran avión a reacción civil desarrollado independientemente por China de acuerdo con las normas internacionales de aviación civil y posee derechos de propiedad intelectual independientes.
El C919 tiene una distribución de 158 a 168 asientos y una autonomía de 4.075 a 5.555 kilómetros. Hasta el momento, se han completado la demostración del proyecto, el estudio de factibilidad y el desarrollo previo, el programa entra en la fase de desarrollo de ingeniería. El primer avión salió el 2 de noviembre de 2015. El 5 de mayo de 2017, el C919 realizó el primer vuelo de prueba.
Hasta antes de la celebración de AirShow China, se habían obtenido ya un total de 815 pedidos de 28 clientes.
Por otra parte, COMAC, fabricante también del avión de reacción para pasajeros ARJ21, ha recibido 30 nuevos pedidos de este avión regional en la primera jornada del AirShow China.
