El primer gran avión de pasajeros C919 fue entregado este viernes a su primer cliente, la aerolínea China Eastern Airlines. Es la primera vez que el mercado de transporte de aviación civil de China tiene un avión jumbo de línea principal de desarrollo autóctono.
El avión, cuyo número de registro es B-919A, completó su vuelo inaugural entre el aeropuerto internacional Pudong de Shanghai y el aeropuerto internacional Hongqiao de Shanghai. Cuenta con 164 plazas y dispone de dos clases: ocho en clase ejecutiva y 156 en turista, según informa la Coorporación china de aviones comerciales (Comac).
Después de la entrega, se realizarán más de 100 horas de vuelos de prueba de verificación con el avión vacío, haciendo escalas en Shanghai, Pekín y Guangzhou, entre otras localidades. Se espera que la aeronave entre en servicio comercial durante la próxima primavera.
El avión de pasajeros entregado a China Eastern Airlines tiene una pintura especial y un «número de tarjeta de identificación». El número de registro de la aeronave es B-919A, «B» representa la nacionalidad china de la aeronave, «919» coincide con el nombre del modelo y «A» significa la primera aeronave, lo que destaca la extraordinaria importancia de este nuevo modelo global.
El interior de la cabina, los asientos de los pasajeros, el sistema de entretenimiento en vuelo y la pintura exterior de la aeronave están diseñados a medida. Después de completar la certificación de operación complementaria de la Administración de Aviación Civil de China y el trabajo relacionado con la preparación del vuelo, la aeronave se puso oficialmente en operación de ruta.
El avión tiene una capacidad de hasta 192 asientos, con una autonomía de vuelo de 4.075 a 5.555 kilómetros. Es seguro, económico, cómodo y sostenible. Puede satisfacer las necesidades operativas de las aerolíneas para diferentes rutas. El avión C919 adopta un diseño aerodinámico y de propulsión avanzado, con menores emisiones de carbono y mayor eficiencia de combustible. La cabina está equipada con una nueva generación de palancas operativas laterales integradas, cinco pantallas de visualización de alta definición de 15,4 pulgadas y el diseño avanzado «silencioso y oscuro» puede reducir efectivamente la carga de trabajo del piloto.
