Textron Aviation ha anunciado el primer vuelo de su avión turbohélice Cessna SkyCourier, lo que supone un paso significativo hacia la entrada en servicios de la aeronave y da inicio al importante programa de pruebas de vuelo que valida el rendimiento de este aparato.
“Hoy fue un día emocionante para nuestros empleados, nuestros proveedores y nuestros clientes. El Cessna SkyCourier funcionó exactamente como esperábamos, lo que es un testimonio de todo el equipo que trabajó conjuntamente para prepararse para este día”, dijo Ron Draper, presidente y CEO de Textron Aviation.
El Cessna SkyCourier “será un excelente producto en su segmento debido a su combinación de flexibilidad de cabina, capacidad de carga útil, rendimiento superior y bajos costes operativos. Nuestros clientes estarán muy satisfechos con lo que experimentan con este avión”, explica Draper.
La primera prueba de vuelo duró dos horas y 15 minutos, que sirvieron para probar el rendimiento, la estabilidad y el control de la aeronave, así como su propulsión, el medio ambiente, los controles de vuelo y los sistemas de aviónica.
El Cessna SkyCourier, con motores Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC, se ofrecerá en varias configuraciones, incluido un carguero con capacidad de carga de 6.000 libras, una versión de pasajero de 19 asientos o una combinación mixta de pasajeros y carga, todo basado en la plataforma común.
Cessna SkyCourier presentará la popular suite de aviónica Garmin G1000 NXi y ofrecerá aspectos destacados como una velocidad máxima de crucero de hasta 200 ktas y un rango máximo de 900 nm. Tanto las variantes de carga como de pasajeros del Cessna SkyCourier incluirán el reabastecimiento de presión en un solo punto como estándar para permitir cambios más rápidos.
