La Comisión Europea ha aprobado un plan de ayudas alemán para apoyar a los aeropuertos en el contexto del brote de coronavirus. El régimen se aprobó parcialmente sobre la base del artículo 107, apartado 2, letra b), del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea (TFUE) y parcialmente en el marco del marco temporal de ayudas estatales.
La vicepresidenta ejecutiva, Margrethe Vestager, a cargo de la política de competencia, señaló al respecto que “las operaciones del aeropuerto deben estar aseguradas para garantizar la conectividad, la movilidad y el transporte aéreo. Este esquema permitirá a las autoridades alemanas a diferentes niveles compensar a los aeropuertos alemanes por los daños sufridos como consecuencia del brote de coronavirus. Al mismo tiempo, les ayudará a abordar su escasez de liquidez y a capear la crisis. Durante estos tiempos difíciles, seguimos trabajando con los Estados miembros para garantizar que las medidas de apoyo nacionales se puedan implementar de la manera más rápida y eficaz posible para abordar los efectos negativos del brote de coronavirus”.
En concreto, bajo el esquema, que estará abierto a todos los operadores de aeropuertos alemanes, las autoridades alemanas en diferentes niveles (federal, estatal y municipal) podrán:
–Compensar a los aeropuertos por las pérdidas de ingresos causadas directamente por el brote de coronavirus durante el período del 4 de marzo al 30 de junio de 2020, en forma de subvenciones directas. El plan garantiza que cualquier indemnización pagada en exceso del daño real sufrido deberá devolverse a Alemania, incluidos los intereses. Por tanto, se excluye el riesgo de que la ayuda estatal supere el daño.
–Brindar apoyo de liquidez en forma de subvenciones, garantías sobre préstamos, tipos de interés subvencionados y aplazamientos de determinados impuestos y tasas a los aeropuertos que afrontan problemas de liquidez como consecuencia de las restricciones que Alemania y otros Estados miembros tuvieron que imponer para limitar la propagación del coronavirus. La mayoría de las medidas de apoyo a la liquidez cubiertas por el plan, con la excepción de los aplazamientos de impuestos y cargas, se encuadran en planes existentes previamente aprobados por la Comisión en el marco temporal (“Bundesregelung Kleinbeihilfen 2020”, “Bundesregelung für niedrigverzinsliche Darlehen 2020” y “Bundesregelung Bürgschaften 2020”). Por tanto, la evaluación de la Comisión en el presente caso se limita a impuestos y cargas, que no están cubiertos por regímenes previamente aprobados.
