Boeing, Honeywell Aerospace y Rolls-Royce Deutschland han llegado a un acuerdo para proporcionar soporte en servicio del motor T-55 si el gobierno de Alemania selecciona el H-47 Chinook por su requerimiento de helicóptero de carga pesada Schwerer Transporthubschrauber (STH).
Desde la formación del Equipo de Industria Chinook Alemania en 2018, originalmente compuesto por nueve compañías alemanas, Boeing continúa construyendo un equipo industrial sólido para brindar a la Luftwaffe soporte de servicios locales a largo plazo, mantenimiento y capacitación del Chinook durante las próximas décadas. Además, el plan industrial de Boeing fomentará el crecimiento económico alemán al tiempo que creará puestos de trabajo altamente cualificados en el país.
“La asociación entre Honeywell, Rolls-Royce Deutschland y los miembros de nuestro equipo de la industria proporciona una base de suministro local establecida para la disponibilidad de piezas las 24 horas, la interoperabilidad de la OTAN y los procedimientos de mantenimiento aeronáuticos optimizados”, dijo Michael Hostetter, vicepresidente de Boeing Defence, Space & Seguridad en Alemania. “La Luftwaffe tendrá acceso a soluciones de capacitación y mantenimiento que garantizan la preparación del H-47 Chinook para cualquier misión”.
Según el acuerdo, Honeywell otorgará la licencia a Rolls-Royce Deutschland como socio en Alemania para realizar el mantenimiento a nivel de depósito del motor Chinook T-55 operado por la Luftwaffe.
“A través de una evolución del aumento de la potencia del motor y los derivados del crecimiento del rendimiento, el motor T-55 de Honeywell ha apoyado al helicóptero Chinook durante casi 60 años”, dijo Oliver Stucky, vicepresidente y gerente general de Honeywell Aerospace Engineering. “Durante este tiempo, Honeywell ha producido más de 6.000 motores T-55, que han registrado aproximadamente 12 millones de horas de funcionamiento. Nuestra asociación con Boeing y Rolls-Royce Deutschland proporcionará a la Luftwaffe acceso a una instalación de mantenimiento, reparación y revisión de clase mundial para el T-55 en Alemania. La ubicación en el país también garantizará reacciones rápidas y flexibles para satisfacer las exigentes necesidades de la Luftwaffe”.
“Este acuerdo de asociación reúne a los líderes de la industria en sus respectivos dominios. Nuestra estrecha y duradera relación con Honeywell garantizará un soporte en servicio de clase mundial para los motores del H-47 Chinook de la Bundeswehr alemana desde el principio”, dijo Holger Cartsburg, director gerente de Rolls-Royce Deutschland. “Durante décadas, nuestros especialistas altamente cualificados en nuestros sitios alemanes han brindado servicios integrales para una amplia gama de motores operados por las fuerzas armadas alemanas. El anuncio de hoy demuestra que un equipo de clase mundial ya se está preparando para la entrega del primer helicóptero”.
El H-47 Chinook es el helicóptero de transporte más avanzado del inventario del Ejército de los EEUU. Con un historial probado de rendimiento y versatilidad incomparable con cualquier otro avión de carga pesada, el Chinook ofrece a Alemania la solución más moderna y asequible lista para operar hoy. Como lo eligieron las naciones de la OTAN Canadá, Grecia, Italia, España, Turquía, los Países Bajos, el Reino Unido y los EEUU, el Chinook le da a Alemania una interoperabilidad que otros helicópteros no pueden mientras satisfacen una amplia gama de necesidades de misión.
“Nuestra asociación ampliada con Rolls-Royce y Honeywell brindará una sólida oferta de servicios, mantenimiento y capacitación para el H-47 en Alemania, al tiempo que integraremos nuestras operaciones en el tejido aeroespacial de Alemania”, dijo Michael Haidinger, presidente de Boeing Alemania y Central & Europa del Este. “Este es solo un ejemplo de cómo continuamos construyendo asociaciones sólidas con los principales industriales locales para los requisitos de STH de la Bundeswehr”.
Boeing tiene una presencia establecida y creciente en Alemania. La compañía es un fuerte contribuyente a la economía alemana con más de 1,000 empleados en 11 sitios desde Hamburgo hasta Munich y mantiene miles de empleos adicionales a través de su cadena de suministro y otras actividades. Boeing y sus socios de la cadena de suministro gastan casi 1.200 millones de dólares al año con su red establecida de proveedores ubicados en toda Alemania.
Alemania es un mercado clave para que Boeing invierta en asociaciones de investigación y tecnología. Boeing ha establecido dos centros de investigación en Alemania, la Oficina de Investigación y Tecnología en Munich y el Laboratorio de Soluciones Digitales y Análisis de Francfort e invierte en una creciente cartera de proyectos de investigación y tecnología con la industria, universidades y organizaciones de investigación alemanas.
