El fabricante aeronáutico ATR ha entregado a Maldivian, la aerolínea nacional de Maldivas, el primer ATR 72-600 de la compañía, como parte de un acuerdo en firme por dos ATR 72-600 y un ATR 42-600. Los turbohélices de última generación reemplazarán a los modelos antiguos de la aerolínea, lo que contribuirá a ofrecer el mejor consumo de combustible, emisiones de CO2, costes operativos y comodidad de los pasajeros de su clase.
Equipado con el nuevo motor PW127XT, que pronto será 100% compatible con combustible de aviación sostenible, el nuevo avión contribuirá a ofrecer a las comunidades locales y a los turistas una conectividad más asequible y sostenible, ya que el PW127XT ofrece un 20% menos de costes de mantenimiento y una reducción del 3% en el consumo de combustible en comparación con el motor de la generación anterior de ATR. Tener una flota mixta de aviones ATR 72 y 42 también proporcionará a Maldivian la máxima flexibilidad y la capacidad de adaptarse constantemente a la demanda de pasajeros.
Mohamed Mihad, director General de Maldivan, declaró que “operar en un entorno como Maldivas es una cuestión de ofrecer acceso rápido a los servicios esenciales a las comunidades locales, contribuir al desarrollo económico del archipiélago, impulsar el turismo y, todo esto, con la sostenibilidad en el centro. Al volar a bordo de nuestros turbohélices ATR de última generación, nuestros pasajeros se beneficiarán de lo mejor de ambos mundos: la comodidad y el confort de los viajes aéreos y la garantía de los aviones regionales con las emisiones más bajas del mercado”.
La directora ejecutiva de ATR, Nathalie Tarnaud Laude, agregó que “los aviones ATR tienen un historial comprobado en términos de conexión de islas de manera asequible y sostenible en muchas regiones del mundo. Apoyaremos a Maldivian en su desarrollo sostenible a lo largo de los años con la última tecnología para mejorar aún más sus operaciones mientras cumplen sus compromisos de sostenibilidad. Estamos tan comprometidos como Maldivas en contribuir al objetivo de emisiones netas de carbono cero de la industria para 2050″.
