El proyecto de avión 100% eléctrico liderado por Volotea, Air Nostrum y Dante Aeronautical da un paso más hacia el futuro de una aviación sin emisiones. Este avión será fundamental para un transporte aéreo regional de cero emisiones, ya que permitirá habilitar conexiones entre pequeños centros de población gracias a sus reducidos costes operativos comparables a los de aviones mucho más grandes.
Los primeros planos e imágenes del que será el primer prototipo de avión 100% eléctrico muestran que la consecución de aeronaves más sostenibles está más cerca de ser una realidad. De hecho, el consorcio prevé que en tres años este primer prototipo esté certificado para volar, lo que supondría un hito en el sector aeronáutico.
La colaboración de los dos grandes operadores aéreos y Dante Aeronautical con compañías de inteligencia artificial, como DataBeacon y de ingeniería e innovación tecnológica en el sector de la aeronáutica, como la multinacional española CT; así como con Organismos Públicos de Investigación (OPI) como CIDAUT, la Fundación para la Investigación y Desarrollo en Transporte y Energía o CIDETEC, centro de investigación especializado en el almacenamiento de energia; representa un ejemplo de apuesta por la innovación tecnológica y de compromiso con la sostenibilidad.
“Empezamos nuestra colaboración con Dante Aeronautical en 2019 y estamos muy orgullosos de ver que hoy el proyecto es aún más amplio y cuenta con el apoyo de otra gran aerolínea como Air Nostrum, así como el de otras muchas empresas del sector tecnológico en España. El desarrollo de un avión eléctrico incluyendo tecnologías de cero emisiones como las pilas de hidrogeno, reducirá las emisiones de carbono y también el ruido que generan las operaciones de los aviones. Para Volotea, apoyar este proyecto tiene todo el sentido, ya que encaja perfectamente con nuestra misión de conectar ciudades que necesitan de una mejor oferta y, además, poder hacerlo minimizando el impacto medio ambiental”, ha señalado Carlos Muñoz, fundador y CEO de Volotea.
Carlos Bertomeu, presidente de Air Nostrum, por su parte, destacó que la aerolínea valenciana está acostumbrada a trabajar con pymes e instituciones. “Los resultados avalan las colaboraciones de Air Nostrum con startup tecnológicas y universidades en el camino de la eficiencia y la mejora del servicio al pasajero”, señaló. “Era evidente que Air Nostrum, como aerolínea regional de referencia, tenía cosas que aportar a un proyecto tan ilusionante como este, especialmente en un ámbito como el de la sostenibilidad en el que lleva trabajando muchos años”, concluyó.
Miguel Madinabeitia, cofundador de Dante Aeronautical, pone en valor el acuerdo alcanzado. “Para Dante Aeronautical ampliar el consorcio firmado a otras firmas tecnológicas con gran carácter innovador solo puede reforzar nuestro plan de desarrollo de una aviación 100% eléctrica, que revolucione los conceptos de la actual, y nos impulse hacia un transporte más sostenible y limpio”. “Este proyecto además se complementa perfectamente con nuestros esfuerzos en otras partes del mundo, como la iniciativa que tenemos en marcha en Australia para la electrificación de hidroaviones”, comenta Madinabeitia.