El consejero de Economía, Conocimiento, Empresas y Universidad de la Junta de Andalucía, Rogelio Velasco, ha exigido al Gobierno central que apoye el proyecto de mantenimiento y reparación de aviones (MRO) de la empresa norteamericana Willis Lease Finance Corporation en Jerez de la Frontera (Cádiz), permitiendo su desarrollo en los terrenos, propiedad de Aena, localizados en el aeropuerto de esta ciudad gaditana.
La implantación de esta iniciativa supondrá una inversión de 20 millones de euros y la creación de más de 200 empleos, unas cifras que, a su juicio, la convierten en “una oportunidad excepcional para la industria aeronáutica gaditana, andaluza y nacional”.
Según Velasco, “Aena aún no ha aprobado el proyecto e incluso ha suspendido la decisión sobre esta inversión, planteándose la construcción de una planta fotovoltaica en esos mismos suelos”.
No obstante, el consejero ha apuntado que “mientras el centro de MRO previsto en Jerez necesita de esos terrenos específicos ubicados en el propio aeropuerto, la instalación de placas solares puede ser una actividad trasladable a otro espacio”.
Las futuras instalaciones para el mantenimiento y reparación de aviones requerirían de en torno a 70 hectáreas, según ha detallado el consejero de Economía, quien ha indicado que “esos terrenos están actualmente disponibles en el aeródromo de Jerez, ya que dispone de una gran bolsa de alrededor de 100 hectáreas sin utilizar”. Sin embargo, ha aclarado que “el propio Ministerio de Transporte podría estar ofreciendo alternativas de suelo fuera de la región para la instalación del MRO, privando a la comunidad autónoma de esta inversión”.
Por ello, ha instado al Gobierno central a que “contribuya a favorecer los intereses de Andalucía” en un contexto en el que el sector aeronáutico de la región “más lo necesita”, en alusión a la reestructuración anunciada por Airbus.
El consejero de Economía ha indicado que los responsables de la multinacional han mantenido ya conversaciones con las administraciones implicadas en la puesta en marcha del proyecto y, en particular, con AENA, a la que la compañía presentó el diseño técnico del centro de reparaciones y le trasladó su interés en firmar el compromiso para que las obras se pudiesen iniciar en el primer trimestre de 2020.
Asimismo, ha puntualizado que “desde la primavera de 2019, la Junta de Andalucía ya ha dado a este proyecto el impulso necesario para que este centro de MRO en el aeropuerto jerezano sea una realidad”.
