AerCap, la compañía arrendadora de aviones comerciales mayor del mundo reclama a sus compañías aseguradoras 3.500 millones de dólares por los más de 100 aviones alquilados a compañías aéreas rusas y que no fueron devueltos antes del pasado lunes por la situación creada con la invasión de Ucrania.
Así lo anunció el director financiero de la compañía, Peter Judas, a los inversores con ocasión de la presentación este jueves de los resultados del último trimestre del pasado año. Se espera que el caso llegue a los tribunales, habida cuenta de las cantidades en litigio, añadió el directivo de la empresa.
Se calcula que la reclamación de AerCap forma parte de un total de los 10.000 millones de dólares que el sector de arrendamiento de aeronaves podría reclamar por los aviones retenidos en Rusia, tras las sanciones impuestas por Occidente.
Se considera que AerCap es el arrendador más expuesto.
El presidente ruso, Vladimir Putin, firmó el pasado día 14 un decreto que permitía a las aerolíneas rusas registrar a su nombre aviones alquilados de compañías extranjeras, lo que supone apropiarse de unos 500 aviones Airbus y Boeing, que deberían ser devueltos antes de finalizar el mes de marzo.
La UE prohibió la venta o arrendamiento de aviones a Rusia como parte de las sanciones por su invasión a Ucrania. A las compañías se les otorgó un plazo que venció el 28 de marzo para finalizar sus contratos existentes con empresas rusas.
El decreto ruso también permitía convertir los certificados de aeronavegabilidad de sus aviones registrados en el extranjero en certificados nacionales. Una medida igualmente contraria a la normativa internacional de transporte aéreo, que podría afectar a más de la mitad de los cerca de 1.400 aviones comerciales operados en Rusia.
La Comisión Europea, a través de su director general de Transportes, Henrik Hololei, acusó esta semana a Rusia de robar más de 500 aviones de pasajeros a Europa y EEUU, lo que supone más de 10.000 millones de euros, tras decretar el presidente rusoque las aerolíneas rusas puedan registrar a su nombre aviones alquilados de compañías extranjeras,
Al permitir registrar los aviones alquilados en Rusia, las autoridades del país “han violado gravemente las leyes sobre transporte aéreo internacional y la ley básica de la aviación civil, el Convenio de Chicago», dijo Hololei, durante una conferencia online del organismo europeo de regulación del tráfico aéreo, Eurocontrol. El propio director general de Eurocontrol, Eamon Brennan, coincidió con esa afirmación y confirmó la cantidad de aviones alquilados incautados por los rusos registrándolos en Rusia, lo que supone un grave quebranto para las empresas arrendadoras y las compañías aseguradoras de Europa.
Yo no sé aún , cómo viendo lo que está sucediendo , no eliminan al peligrosisimo provocador que está haciéndo este escarnio a nivel global . Y además para colmo de males , a alguien se le olvidó cerrar la puerta del manicomio y todos los majaras se escaparon por las calles de Madrid , portando pancartas que le suministraron una panda de hippys muy fumados en contra de Putin y …… ¿¿¿ de la OTAN ???
Menudo episodio . Esto sólo ocurre en el pais de Mortadelo y Filemón .