Aciturri ha participado en el acto de entrega del primer BelugaXL a Airbus Transport International (ATI), que ha tenido lugar en Tolouse esta semana. Este avión comenzará a operar a principios de 2020.
Así, Isabel Ruiz, responsable de la oficina de Cálculo; Luis Ureña, de la oficina de Diseño y Definición de Producto del BelugaXL; Agustín Salaberría, director de Ingeniería y Definición de Producto; y Javier Campo, responsable del Programa BelugaXL, han participado representando a Aciturri en calidad de proveedor de diversas estructuras del avión.
El grupo es el responsable actualmente del desarrollo del ventral fin del avión, uno de los principales programas de carenado de aeroestructuras, y de la extensión del cajón del estabilizador horizontal (HTP) y los auxiliary fin (aletas).
“Desde el inicio de nuestra participación en el programa en 2015, las áreas de definición de producto, ingeniería de procesos, fabricación metálica, fabricación en composites, ingeniería de utillaje, montaje y certificación han mantenido un alto nivel de concurrencia no solo a nivel de especialización, sino en todo lo que respecta a la transferencia entre plantas y con proveedores”, aseguran desde Aciturri.
Tras cinco años de desarrollo, incluyendo un año y medio de campaña de ensayos en vuelo, el BelugaXL obtuvo el pasado 13 de noviembre la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) necesaria para operar.
El primer avión que entrará ahora en servicio corresponde con la segunda unidad fabricada, de las seis previstas hasta el momento. Aciturri ha completado ya con éxito tres de estas entregas, y la cuarta de ellas está prevista para marzo del 2020.
