El grupo aeroespacial Aciturri ha finalizado la entrega de las primeras piezas en serie de los largueros del Outboard Aileron del A330Neo, que suministra directamente a Strata, responsable de las actividades de ordering y montaje.
Aciturri es el suministrador en exclusiva de estas piezas, para las que, además, no ha sido necesaria la duplicación de utillaje; un reto adicional en la transferencia de este programa de Airbus Nantes a Aciturri.
El equipo de Aerostructures Tres Cantos, responsable del programa, ha completado ya la industrialización de las piezas de ambas versiones del avión (Neo y Ceo), para cuya fabricación se lleva a cabo un proceso de laminado en plano con un ciclo de conformado y otro ciclo de autoclave, tras los cuales se desarrollan las actividades de mecanizado CNC y pintura.
Aciturri, que participa en este programa desde 2014 con el montaje para Alestis de las estructuras frontales de la puerta de pasajeros (FPD), asumió a finales de 2016 la adjudicación del paquete Aileron Outer Spar (AOS) para las versiones Neo y Ceo del avión, lo que ha supuesto la primera colaboración comercial con Airbus Nantes.
En septiembre de 2017 se aprobaron las certificaciones necesarias para la transferencia de las piezas y, hasta el paso a serie y la entrega del primer artículo en 2018, el equipo ha enfrentado importantes retos relacionados, principalmente, con la realización de ensayos de fabricación y certificación.
La fabricación de componentes FPQ (First Part Qualification) y las auditorías de certificación de procesos, necesarias para la validación del nivel de calidad de las piezas desarrolladas, supusieron igualmente un esfuerzo añadido, que acometieron satisfactoriamente y, en ocasiones, en un tiempo récord.
El proyecto, en el que trabajan de forma coordinada las áreas de Ingeniería de Desarrollo, Utillaje, Industrialización, Operaciones, Calidad, Subcontratación y Lean, abarca la fabricación de 600 aviones hasta 2026, con un rate de entregas de entre cuatro y cinco unidades al mes.
