Los retrasos en las entregas de aviones por parte de los fabricantes a causa de los problemas en las cadenas de suministros provocaron un intercambio de acusaciones durante la cumbre “Growth Frontiers Global Dublin 2023”, celebrada en la capital irlandesa del 15 al 18 de este mes.
Las poderosas compañías de leasing presionaron en el lujoso hotel dublinés The Shelbourne a los fabricantes de aviones por los retrasos, y el presidente ejecutivo de Air Lease, Steven Udvar-Hazy, declaró que los fabricantes habían «calculado muy mal» su producción, según informa Reuters.
Airbus y Boeing defendieron su trayectoria, afirmando que la situación es el resultado de una mezcla de factores, desde la pandemia hasta la debilidad de las cadenas de suministro, pasando por un repentino repunte de la demanda de viajes.
Con las entregas del año pasado por debajo del objetivo y las dudas crecientes sobre 2023, los fabricantes de aviones están invocando de nuevo la cláusula del «retraso excusable«, dijeron los representantes de las empresas compradoras.
Pero tras la pandemia del Covid-19, con una demanda ahora en alza y la reincorporación de China al mercado, los arrendadores aprovecharon su cumbre anual para argumentar que ya es suficiente.
