El volumen de negocio generado por la prestación de servicios aeroportuarios a terceros (handling) en la red de aeropuertos españoles ascendió a 650 millones de euros en 2021, es decir, un 37% más que en el ejercicio anterior. Para el cierre de 2022 se prevé un crecimiento adicional de alrededor del 35%, si bien todavía no se superará la cifra de facturación prepandemia.
Así, según los datos del Observatorio Sectorial DBK de Informa, en 2021 comenzó la recuperación del sector gracias a la reactivación del sector turístico y del comercio internacional de mercancías. En concreto, el tráfico de aeronaves contabilizó un crecimiento del 37,5%, hasta alcanzar los 1,53 millones, mientras que el número de pasajeros y el volumen de carga transportados registraron aumentos del 57,7% y 26,7%, respectivamente.
El segmento de handling de rampa concentró el 67% del valor total del mercado. En 2021 se situó en 435 millones de euros, un 38% más que en el ejercicio anterior. Por su parte, la prestación de otros servicios aportó unos ingresos de 215 millones de euros, habiendo aumentado un 34%.
“El negocio seguirá creciendo sensiblemente, en virtud de la notable recuperación del transporte aéreo. No obstante, el deterioro de la situación económica, nacional e internacional, la incertidumbre derivada del conflicto bélico en Ucrania y el incremento de los costes y los precios limitarán el aumento del volumen de negocio sectorial”, aseguran desde Informa.
El sector presenta un alto grado de concentración de la oferta, reuniendo las cinco primeras compañías las dos terceras partes del valor de mercado de 2021, aproximándose al 85% en el caso de los diez primeros operadores.
La estructura del sector se verá alterada por la adjudicación de las nuevas licencias de handling de rampa, que Aena tiene en marcha actualmente para la prestación del servicio en sus 43 aeropuertos durante los próximos siete años. Previsiblemente el proceso finalizará en los primeros meses de 2023.
