Del 13 al 15 del mes próximo, Airbus subastará piezas del A380 en beneficio de la Fundación Airbus y la asociación AIRitage. Algunas de estas piezas, como las palas, han sido encomendadas a artistas que las han convertido en obras de arte.
Airbus ha invitado a los artistas a reclamar una o más de las piezas del A380 que se subastarán en octubre. Una pieza industrial a veces puede parecerse a una obra de arte: el diseño, los materiales, la complejidad a menudo los convierten en elementos con características únicas. Pero los objetos industriales también pueden encontrarse con la creación artística de maneras más sorprendentes. Airbus ha decidido confiar determinadas piezas del A380 seleccionadas para la subasta a artistas especializados en arte callejero.
La subasta de componentes del A380 ya es única y estas piezas, que se han convertido en obras de arte gracias a la inspiración de los artistas, son aún más exclusivas y deseadas. Sin duda serán uno de los principales atractivos de esta subasta.
El A380 despegó del aeropuerto de Toulouse-Blagnac en su vuelo inaugural el 27 de abril de 2005. Este evento mundial, que permanece grabado en nuestra memoria colectiva, marcó el comienzo de una verdadera historia de amor entre este avión excepcional y personas de todo el mundo.
Airbus le brinda la oportunidad de poseer una pieza auténtica del A380, la leyenda icónica que sigue demostrando su extraordinaria proeza de ingeniería, tecnología y excepcional experiencia para los pasajeros.
Los beneficios de esta subasta ayudarán a la Fundación Airbus a continuar facilitando iniciativas benéficas en todo el mundo aprovechando una red internacional de empleados, asociaciones y otras organizaciones, apoyando proyectos de interés general. Parte de esos ingresos también se donarán a la asociación AIRitage, que preserva el patrimonio aeroespacial.
Lamentable y equivocada decisión , la de prescindir de un elemento de altas capacidades para el transporte aéreo a nivel mundial como lo es el del gigante de los cielos . Algún dia tragarán saliva los que decidieron su eliminación en lugar de reconvertirlo todo lo necesario para que fuera , energéticamente hablando , más ecológico , más amable y compatible con el medio ambiente , además de simplificar de camino los costes asociados de operación y de mantenimiento , adaptando nuevas fórmulas y plantas motrices que lo habilitasen y facultasen como plataforma para una óptima y necesaria actuación en un entorno decididamente demandante de sus especiales servicios . Un error imperdonable y carente de sentido común comercial y turístico .