Pratt & Whitney Canada, una unidad comercial de Pratt & Whitney, anunció que su programa de motores PW800 ha alcanzado un hito clave con la certificación de tipo de su motor PW812GA por parte de Transport Canada Civil Aviation. Gulfstream Aerospace anunció en octubre de 2021 que seleccionó el PW812GA para impulsar el avión comercial Gulfstream G400.
“Trabajamos en estrecha colaboración con Transport Canada para crear un proceso de certificación eficiente y completo que nos llevó con éxito a este punto”, dijo Maria Della Posta, presidenta de Pratt & Whitney Canada. “Cuando entre en servicio, el G400 será el tercer avión de Gulfstream en confiar en nuestra familia de motores PW800. Nos complace el progreso constante que ha logrado la familia de motores PW800 en función de su capacidad para ofrecer un nuevo nivel de rendimiento y eficiencia a la clase de aviones comerciales de cabina grande”.
El G500 con tecnología PW814GA entró en servicio en septiembre de 2018, seguido por el G600 con tecnología PW815GA en agosto de 2019. El PW800 es el motor más moderno, eficiente y responsable con el medio ambiente de su clase. Utilizando las tecnologías más sostenibles y de alto rendimiento, el motor ofrece mejoras de dos dígitos en consumo de combustible, emisiones, intervalos de mantenimiento y ruido. El motor también incorpora la última generación de tecnologías en todos los aspectos, desde un diseño avanzado hasta una innovadora funcionalidad de mantenimiento. Para aquellos a bordo del avión, brinda una experiencia inigualable con una cabina excepcionalmente silenciosa y cómoda, lo que lo convierte en el motor más silencioso de su clase. El motor PW800 comparte un núcleo común con el motor a reacción comercial Pratt & Whitney GTF, que ha volado más de 2,2 millones de horas desde su lanzamiento en 2016.
El PW812GA mostró un rendimiento excepcional durante las pruebas con más de 3.400 horas de pruebas de motor, incluidas 260 horas de pruebas de vuelo. En toda la familia PW800, se han logrado más de 175.000 horas de pruebas y experiencia de campo. Los motores PW814GA y PW815GA han volado más de 144.000 horas desde que entraron en servicio.
“Cuando diseñamos el motor PW800, lo hicimos pensando en todas las partes interesadas clave del motor: pasajeros, pilotos y equipos de mantenimiento”, dijo Edward Hoskin, vicepresidente de Ingeniería. “El PW800 tiene numerosas ventajas y funcionalidades inherentes para garantizar la mejor disponibilidad de su clase y crear una respuesta excepcional del motor. También establece el estándar de la industria para el mantenimiento, ya que requiere un 40% menos de mantenimiento programado y un 20% menos de inspecciones que otros motores de su clase”.
Los operadores de motores con motor PW800 también pueden beneficiarse del programa de mantenimiento de motores ESP de Pratt & Whitney, uno de los paquetes de cobertura más completos de la industria. El programa ofrece un servicio premium personalizado exclusivo para las necesidades de mantenimiento y soporte del motor en cualquier momento del día, en cualquier parte del mundo.
