Boeing demostró recientemente la integración exitosa de sus elementos de software del Servicio empresarial táctico protegido (PTES) con la terminal de usuario de un socio de la industria, demostrando madurez técnica en el programa pionero de la Fuerza Espacial de EEUU.
“La Fuerza Espacial y nuestros socios de la industria están empleando la integración continua, la creación rápida de prototipos y el desarrollo ágil en todo el programa PTES para garantizar el despliegue exitoso de esta capacidad crítica, a la velocidad relevante de la misión”, dijo Charlotte Gerhart, responsable de la División Táctica SATCOM del Comando de Sistemas Espaciales.
Se requiere una gran coordinación y colaboración en tiempo real para que los compañeros de equipo de la industria logren un evento de integración exitoso como este. Para cumplir con nuestra visión de dominio digital, la Fuerza Espacial se basa en este tipo de logros para continuar desarrollando la tecnología de misión más avanzada para contrarrestar la amenaza”, añadió la señora Gerhart.
PTES proporciona procesamiento de forma de onda táctica protegida (PTW) basado en tierra, lo que permite operaciones seguras y cobertura de comunicaciones tácticas protegidas sobre satélites SATCOM (WGS) globales de banda ancha, y eventualmente en satélites comerciales, sin modificación de la nave espacial. PTW, la forma de onda resistente a atascos del Ejército de EEUU, proporciona características de seguridad para la protección de datos.
Haciendo uso de las funciones militares únicas de WGS junto con su amplio ancho de banda para el salto de espectro ensanchado de PTW, PTES-over-WGS proporciona al Departamento de Defensa de EEUU comunicaciones protegidas cruciales para toda la flota en cualquier parte del mundo. Mitiga las interferencias y las interferencias de adversarios para las comunicaciones satelitales de alta velocidad de datos en entornos disputados, creando una mayor resiliencia y permitiendo misiones en áreas que de otro modo estarían denegadas.
En el evento de integración, el último de una serie de demostraciones de capacidad incremental, Boeing mostró las capacidades de cifrado de PTES en un entorno virtual.
La exitosa demostración validó la capacidad del sistema de gestión de claves desarrollado por Boeing para interactuar con una terminal terrestre de PTW. También validó el software de gestión de red y los componentes de planificación de misiones virtualizados. Estos elementos de software se combinan para proporcionar el mecanismo de comunicación segura con el terminal de tierra.
“Esta demostración incremental del sistema brinda comentarios valiosos de los operadores de la Fuerza Espacial y otros miembros de la comunidad de usuarios, lo que reduce el riesgo de desarrollo e integración, al tiempo que garantiza que las capacidades del sistema se adapten al cambio”, dijo Troy Dawson, vicepresidente de Government Satellite Systems de Boeing.
“Estamos comprometidos con la misión de la Fuerza Espacial de desarrollar e implementar rápidamente tecnología a una velocidad operacionalmente relevante. Nuestro programa PTES demuestra cómo la colaboración de las partes interesadas y el desarrollo ágil permiten avances continuos para enfrentar las amenazas en evolución en el campo de batalla”.
En agosto de 2021, Boeing y la Fuerza Espacial completaron con éxito la primera demostración de enlace directo por aire del programa PTES utilizando un módem PTW. La próxima demostración por aire, que incluye enlaces directos y de retorno, está prevista para finales de este año. La capacidad operativa inicial está programada para 2023.
Como líder de la industria en comunicaciones satelitales militares tácticas, Boeing es responsable de una cartera de programas para brindar comunicaciones protegidas de alta velocidad de datos al combatiente. Además de PTES, Boeing es el contratista principal del sistema WGS, así como de la actualización de Mitigación y mejora antiatascos (MAJE) de la flota WGS.
PTES es la capacidad antiatascos basada en tierra que la Fuerza Espacial de EE. UU. está desarrollando dentro de la cartera SATCOM Táctica Antiatascos Protegidos (PATS). Boeing también está desarrollando un centro de PTW basado en el espacio, el Prototipo SATCOM Táctico Protegido (PTS-P).
