Wuhan.- Un avión anfibio de gran tamaño desarrollado por China, el AG600, completó el pasado sábado por la mañana en la ciudad de Jingmen, en la provincia central de Hubei, su primer despegue y aterrizaje sobre agua, según informó la agencia Xinhua.
El AG600, con nombre en clave Kunlong, está diseñado para ser el avión anfibio más grande del mundo. Realizó su primer vuelo en diciembre de 2017.
El avión despegó desde un embalse cercano al aeropuerto Zhanghe de Jingmen al mando del capitán Zhao Sheng y su tripulación, y aterrizó sin problemas sobre el agua después de un vuelo de 14 minutos.
El presidente de China, Xi Jinping, envió un mensaje de felicitación por el éxito en el despegue y aterrizaje sobre agua del AG600. “El éxito del primer vuelo sobre agua del AG600 marcó otro logro significativo de la innovación independiente de la industria de la aviación de China”, dijo Xi, quien elogió a todas las instituciones y personas participantes por superar valientemente las muchas dificultades y seguir adelante para lograr avances clave en el proyecto.
El presidente chino pidió que sigan promoviendo el espíritu de dedicación, implementando el nuevo concepto de desarrollo y avanzando en el desarrollo impulsado por la innovación y llamó a seguir haciendo esfuerzos coordinados para asegurar el éxito del proyecto, con el fin de satisfacer la necesidad de reforzar el sistema de rescate de emergencia y el sistema nacional de prevención de desastres naturales y cumplir el objetivo de fortalecer la aviación china.
También el primer ministro de China, Li Keqiang, celebró el éxito en un comunicado en el que reclamó esfuerzos continuos para poner el AG600 en servicio lo antes posible y crear otra marca china con competitividad internacional.
El AG600, especializado en la lucha contra los incendios forestales y misiones de rescate acuático, es el tercer miembro de la "familia de aviones grandes" de China, después del gran carguero Y-20 y el gran avión de pasajeros C919.
Desarrollado por la Corporación de la Industria de la Aviación de China, está impulsado por cuatro motores turbohélice diseñados en el país y es casi del tamaño de un Boeing 737, con un peso máximo al despegue de 53,5 toneladas.
El avión está diseñado para despegar y aterrizar tanto en tierra como en agua, con una estructura en forma de "V" en la parte inferior para mejorar su capacidad de resistir a las olas.
En casos de incendios forestales, el avión puede transportar 12 toneladas de agua cada vez y hacer varios vuelos para cargar y descargar.
La aeronave puede participar en operaciones de rescate marítimo en condiciones meteorológicas complicadas y resistir olas de dos metros de alto. También es capaz de transportar a 50 personas durante misiones de búsqueda y rescate marítimo. Asimismo, puede ofrecer apoyo para la vigilancia marítima y las patrullas de seguridad de China.