Toulouse.- Las primeras grandes secciones del avión de transporte de nueva generación de Airbus, el BelugaXL, construidas por la empresa española Aernnova, llegaron a las instalaciones de montaje final en Toulouse, procedentes de la factoría de Berantevilla, álava.
El convoy ha recorrido el largo camino con los dos paneles laterales y uno central que conforman la aeroestructura de la sección trasera del BelugaXL y que junto con otros paquetes de trabajo construidos por otras empresas colaboradoras completarán el primer Beluga XL.
El diseño del nuevo avión es similar al del actual Beluga siendo la estructura de bodega de carga, la parte trasera del avión y la cola algunas de las secciones desarrolladas de nuevo.
El BelugaXL fue lanzado en noviembre de 2014 para hacer frente a los requisitos de rampa y la capacidad de transporte más allá de 2019. Los nuevos aviones de transporte de gran tamaño de Airbus se basan en el carguero A330-200, con una gran reutilización de componentes y equipos existentes. El primero de los cinco BelugaXLs hara su vuelo inaugural a mediados del año próximo y entrará en servicio en 2019.
Aernnova ya entregó hace más de dos meses a la línea final de montaje de Airbus en Toulouse, el Fin Insert, primer conjunto fabricado por la multinacional vasca para el nuevo avión de transporte BelugaXL. Se trata del primer paquete de trabajo entregado a la línea final de montaje, lo que supuso un nuevo hito en el desarrollo de este proyecto.
Aernnova realiza la fabricación de las piezas primarias en diferentes localizaciones de la compañía (Vitoria, Tarazona, Toledo y Cádiz) y el montaje completo de las Aeroestructuras en su planta de Berantevilla (álava).