Madrid.- El grupo IAG, que integra las compañías aéreas españolas Iberia y Vueling y la británica British Airways, ha acordado lanzar una oferta por el 100% del capital de la aerolínea irlandesa Aer Lingus por 1.400 millones de euros, después de que el Gobierno de Irlanda, dueño del 25%, ha dado su visto bueno a la operación, según ha comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Al mismo tiempo que se ponía en conocimiento de la CNMV este hecho relevante, la BBC británica anunciaba que el Gobierno irlandés había acordado la venta de su participación del 25% en Aer Lingus a IAG.
Sólo faltaba que el otro gran accionista de Aer Lingus, Ryanair, poseedor del 29,8% de Aer Lingus, tomara su decisión al respecto. Michael O'Leary, consejero delegado de Ryanair, dijo recientemente que su compañía consideraría cualquier oferta de IAG. Un portavoz de Ryanair, dijo hoy que "El consejo de Ryanair aún no ha recibido ninguna oferta, y tendrá en cuenta el contenido de cualquier oferta cuando ésta se presente".
Según la oferta presentada por IAG, la transacción representa una prima del 40% sobre el precio de cierre de 1,82 euros por acción de Aer Lingus el pasado 17 de diciembre, siendo el último día de negociación antes del comienzo del periodo de la oferta, y de un 76,5% sobre el precio medio ponderado por volumen de 1,44 euros por acción de la irlandesa en el periodo de seis meses que finalizó el 17 de diciembre, ha indicado la compañía.
Los consejeros independientes de Aer Lingus, asesorados por Goldman Sachs, han considerado que la oferta es "justa y razonable", por lo que tienen intención de recomendarla.
IAG ha señalado que espera que la adquisición proporcione beneficios significativos para los clientes de ambas compañías a través de "una red mejorada, especialmente en Norteamérica, utilizando a Dublín como hub de entrada natural para las rutas transatlánticas", y que reporte beneficios financieros "atractivos y cree valor para los accionistas de IAG".
IAG ha acordado también las bases de unos compromisos legalmente vinculantes con el Gobierno de Irlanda que aseguren que Aer Lingus mantendrá sus actuales slots en el aeropuerto de Londres Heathrow.
Igualmente, la compañía irlandesa operará sus actuales frecuencias diarias programadas de invierno y verano entre Londres Heathrow y Dublin, Cork y Shannon durante al menos siete años tras la adquisición, y durante los primeros cinco años tras la adquisición, sus restantes slots en Londres Heathrow en rutas hacia y desde aeropuertos en la isla de Irlanda.
Asimismo, Aer Lingus operará todos sus servicios aéreos de transporte de pasajeros programados bajo su marca y mantendrá Aer Lingus como su nombre registrado y su sede y lugar de constitución en la República de Irlanda, en cada caso, a menos que el Ministro de Finanzas de Irlanda acuerde lo contrario.
La oferta está condicionada, entre otras cosas, a que reciba aceptaciones (que no hayan sido retiradas) con respecto a acciones de Aer Lingus que representen no menos del 90% del valor nominal de los títulos a las que se dirige la oferta y de los derechos de voto correspondientes a dichas acciones.
Asimismo, IAG prevé un crecimiento neto del empleo en la aerolínea irlandesa de aproximadamente 150 empleados en Irlanda hasta el 31 de diciembre de 2016 y de hasta 635 nuevos puestos de trabajo para 2020.
