París.– El A400M será expuesto en el Salón Aeronáutico de París, pero no participará en demostraciones de vuelo, dijeron los organizadores de la próxima edición del International Paris Air Show, a celebrar en Le Bourget del 15 al 21 de junio.
En rueda de prensa convocada por la asociación francesa de la industria aeroespacial (GIFAS), que preside Marwan Lahoud, director de Estrategia y Marketing de Airbus, éste rehusó hacer comentarios a propósito de la investigación judicial sobre el accidente del A400M en Sevilla en el que murieron 4 empleados españoles de Airbus y otros dos resultaron gravemente heridos. Sólo dijo que la compañía afronta la interrupción producida tras el siniestro y que ha pedido esta semana a los operadores de este avión de transporte militar que revisen el software de sus motores.
"Las investigaciones están en marcha. Para tratar de averiguar la causa del accidente fue enviada la alerta como medida de precaución. Tan pronto como empezamos a identificar cierto número de aspectos de lo que pasó, creímos que era nuestro deber advertir a los operadores", dijo Lahoud a los periodistas, según recoge la agencia Reuters.
Lahoud anunció también que Airbus espera obtener un "número significativo" de pedidos el mes próximo durante la celebración del International Paris Air Show.
El avión CS300 CSeries de Bombardier debutará volando. Otro punto destacable lo constituye el Antonov An-178 de transporte militar de Ucrania, que realizó su vuelo inaugural a principios de este mes.
Francia espera un número récord de visitantes y más de 2.200 expositores en la demostración aérea. Después de una pausa debida a los recortes presupuestarios, los aviones militares van a regresar a París, pero ninguno se exhibirá en vuelo, dijeron los organizadores.
Gilles Fournier, director adjunto del salón, dijo que "lamentaba" la ausencia de EE UU en la exhibición aérea. El último avión de combate norteamericano, el F-35 de Lockheed Martin, no está previsto que vuele a París. Lockheed dijo el lunes que estaba trabajando para resolver los problemas "relativamente menores" con una versión portátil del sistema logístico automatizado del caza F-35.
