Airbus entregó en el pasado mes de octubre 74 aviones comerciales, dos más que en el mes anterior y recibió 202 pedidos brutos, 185 más que en septiembre de este mismo año, según los datos que ha hecho públicos este viernes el fabricante aeronáutico europeo.
En lo que va de año, Airbus ha entregado 621 aviones comerciales a 91 clientes. Esto supone que en los dos últimos meses del año en curso el fabricante europeo deberá entregar 249 aviones para conseguir el objetivo de 870 entregas fijado para este ejercicio y confirmado recientemente durante la presentación de resultados del tercer trimestre del año. Lo que significaría la cifra anual más alta de la historia.
En esa ocasión, el CEO de Airbus, Guillaume Faury, dijo que «ante un entorno geopolítico y operativo complejo, nos centramos en la entrega sin descuidar la calidad. Nuestro plan es claro y nuestros equipos están comprometidos con el logro de nuestros objetivos».
La actividad comercial del mes se concentró principalmente en la familia A320neo, que volvió a protagonizar buena parte de los encargos. Aviation Capital Group realizó un pedido de 75 aviones, repartidos entre 40 A320neo y 35 A321neo. Avolon sumó otros 75 aparatos de estos dos modelos, con 23 A320neo y 52 A321neo. A estos contratos se añadieron los 10 aviones encargados por Biman Bangladesh Airlines, seis A321neo y cuatro A350-900; los 35 A330-900 de CIT Leasing; dos A320neo para Atlantic Airways y otros cinco A321neo cuyo cliente no ha sido identificado.
En conjunto, los pedidos de octubre incluyen 65 A320neo, 98 A321neo, 35 A330-900 y cuatro A350-900. La familia de pasillo único concentra así la mayor parte de las operaciones registradas durante el mes.
Por el lado de los pedidos, el balance hasta el 31 de octubre refleja 1.376 encargos brutos. Una vez descontadas las cancelaciones registradas durante el año, que ascienden a 71 aviones, la cartera neta se sitúa en 1.305 unidades.
