Ejecutivos de Airbus conectarán con sus homólogos de BAE Systems para explorar cómo el grupo paneuropeo podría unirse al programa de aviones de combate de próxima generación (GCAP) de la compañía británica con sus socios Italia y Japón, en su intento por trazar un nuevo rumbo para su negocio de aeronaves militares, según informó este domingo el diario económico británico “Financial Times”.
Según cuatro personas familiarizadas con los planes, los ejecutivos analizarán la próxima semana las oportunidades de colaboración entre ambas compañías en diversas áreas de la aviación de combate del futuro, incluido el Programa Global de Aviación de Combate entre BAE y sus socios de Italia y Japón. Estas fuentes recalcaron que, por el momento, no se prevén decisiones definitivas.
Las conversaciones se producen poco más de dos semanas después de que el primer ministro británico, Andy Burnham, declarara que el Reino Unido estaría abierto a que Alemania se uniera al GCAP. Berlín lleva buscando nuevos socios desde el fracaso, el pasado verano, de su propio proyecto con Francia y España, conocido como FCAS, tras una amarga disputa laboral entre Airbus y el fabricante francés de aviones Dassault Aviation.
Se ha descartado un plan inicial para una alternativa liderada por Alemania, en la que participaran Airbus, su socio español Indra y otros grupos industriales, dejando a Berlín con la opción de unirse a GCAP o forjar una alianza con el gigante sueco de la defensa, Saab.
Integrar a Airbus e Indra en GCAP no sería sencillo. BAE y sus socios, la italiana Leonardo y la japonesa Mitsubishi Heavy Industries, ya han acordado los elementos clave de colaboración del programa, así como la titularidad de la propiedad intelectual. El Reino Unido, Italia y Japón también han dejado claro que no quieren retrasar su plan de tener un avión supersónico en servicio para 2035.
La entrada de Alemania en el proyecto GCAP, según el periódico británico, aportaría financiación y más pedidos al proyecto. Airbus también tiene experiencia trabajando con BAE en aviones de combate y ambas compañías son socias en el programa paneuropeo Eurofighter Typhoon, en el que también participa Leonardo.
