Suecia se ha comprometido oficialmente a adquirir de Embraer cuatro aviones multimisión C-390 Millennium, asegurando así las plazas de producción necesarias. El anuncio oficial de este compromiso tuvo lugar durante LAAD Defence & Security 2025, en presencia de Peter Sandwall, secretario de Estado del ministro de Defensa de Suecia, y Bosco da Costa Junior, presidente y CEO de Embraer Defence & Security. Este anuncio se produce tras la reciente firma oficial de un acuerdo que estipula que Suecia se une a los Países Bajos y Austria en el programa C-390.
“Nos enorgullece dar un paso significativo hacia la adquisición de este avión interoperable de la OTAN de próxima generación. La capacidad del C-390 para realizar sus misiones en entornos difíciles, en cualquier momento y lugar, será una mejora muy bienvenida para la defensa de Suecia, garantizando operaciones eficaces durante las próximas décadas, declaró Peter Sandwall, secretario de Estado del Ministerio de Defensa de Suecia.
El compromiso de Suecia de adquirir cuatro aviones C-390 Millennium marca un avance significativo en la mejora de las capacidades operativas de la Fuerza Aérea Sueca. Estas aeronaves de nueva generación no solo impulsarán la eficiencia del transporte militar de Suecia, sino que también aprovecharán las sinergias europeas existentes en interoperabilidad, entrenamiento y soporte durante el ciclo de vida. Embraer mantiene su compromiso de satisfacer las necesidades de Suecia mediante el suministro de aviones de transporte militar de primer nivel, lo que garantiza que la Fuerza Aérea Sueca pueda ejecutar sus misiones más exigentes con excelencia.
El C-390 Millennium es considerado un auténtico punto de inflexión por sus operadores, redefiniendo los conceptos de versatilidad, fiabilidad, eficiencia operativa y rentabilidad. El avión ha sido adquirido por ocho países: Brasil, Portugal, Hungría, Corea del Sur, Países Bajos, Austria, República Checa y un cliente no revelado. También ha sido seleccionado oficialmente por Suecia y Eslovaquia para modernizar sus fuerzas aéreas. El C-390 representa la próxima generación de transporte aéreo militar con capacidad multimisión e interoperabilidad, diseñadas desde el diseño.
Desde su entrada en servicio con la Fuerza Aérea Brasileña en 2019, la Fuerza Aérea Portuguesa en 2023 y, más recientemente, con la Fuerza Aérea Húngara en 2024, el C-390 ha demostrado su capacidad, fiabilidad y rendimiento. La flota actual en operación ha demostrado una tasa de capacidad de misión del 93% y tasas de cumplimiento de misión superiores al 99%.
El C-390 puede transportar más carga útil (26 toneladas) en comparación con otros aviones de transporte militar de tamaño medio y vuela más rápido (470 nudos) y más lejos, siendo capaz de realizar una amplia gama de misiones, como transporte y lanzamiento de carga y tropas, evacuación médica, búsqueda y rescate, extinción de incendios y misiones humanitarias, operando en pistas temporales o sin pavimentar, como tierra compactada, tierra y grava.
El avión configurado con equipo de reabastecimiento en vuelo, con la designación KC-390, ya ha demostrado su capacidad de reabastecimiento en vuelo tanto como avión cisterna como receptor, en este caso recibiendo combustible de otro KC-390 mediante pods instalados bajo las alas.
