Aena cumple 10 años en Bolsa consolidándose como la mayor empresa aeroportuaria del mundo por capitalización bursátil y la sexta compañía cotizada más grande de España. La gestora aeroportuaria alcanza una capitalización de 32.490 millones de euros en el Ibex 35, tras una revalorización del 273,4% desde su salida a Bolsa en 2015.
Desde su debut bursátil el 11 de febrero de 2015 a un precio de salida de 58 euros por acción, los títulos de Aena han crecido hasta los 216,6 euros registrados al cierre del pasado viernes, alcanzando un máximo histórico. Este crecimiento se ha dado pese a la crisis derivada de la pandemia de la Covid-19, que impactó severamente al sector aéreo.
«Han sido 10 años muy intensos durante los que, gracias a la solvencia técnica, experiencia y saber hacer de los trabajadores y directivos de Aena, la compañía ha alcanzado hitos admirables y superado, más rápidamente que ninguna otra empresa del sector, la gravísima crisis sanitaria y de movilidad generada por la pandemia», señala Maurici Lucena, presidente y consejero delegado de la empresa desde 2018.
En 2024, Aena gestionó 440 millones de pasajeros en su red de 81 aeropuertos en seis países, lo que la convierte en una pieza clave del turismo y la conectividad global. La empresa gestiona 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, incluyendo los hubs de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, además de aeropuertos en Reino Unido, Brasil, México, Colombia y Jamaica. En Brasil, Aena administra el 20% del tráfico aéreo del país, incluyendo el Aeropuerto de Congonhas, en Sao Paulo, el segundo con más pasajeros del país.
El sector aéreo aporta un 10,5% al PIB español y genera más de 600.000 empleos directos e indirectos, según datos de ATAG Benefits Beyond Borders. Aena también juega un papel esencial en la operativa de organismos como la Organización Nacional de Trasplantes, Salvamento Marítimo y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.
Dividendos y solidez financiera
Desde su salida a Bolsa, Aena ha distribuido 4.857 millones de euros en dividendos a sus accionistas. De este importe, el Estado español, como accionista mayoritario, ha recibido 2.477,1 millones de euros, sin que la empresa haya requerido aportaciones públicas, ya que se autofinancia. La solidez financiera de Aena ha sido respaldada por las principales agencias de calificación crediticia: Moody’s le otorga una calificación A3 con perspectiva positiva, mientras que Fitch Ratings la califica con A y perspectiva estable.
El presidente de Aena, Maurici Lucena, destaca que la compañía mantiene un «doble compromiso»: con la sociedad y los territorios donde opera y con sus accionistas. La empresa se centra en la gestión eficiente, segura y sostenible de sus aeropuertos, garantizando la conectividad y el desarrollo económico.
Con una década de crecimiento bursátil y operativa global consolidada, Aena sigue posicionándose como un referente en la industria aeroportuaria a nivel internacional.
