Sidney.- La firma británica Rolls Royce tendrá que sustituir hasta 40 motores de los Airbus A380 después de que uno de ellos, perteneciente a un avión de la compañía australiana Qantas, se incendiara en pleno vuelo el pasado día 4.
«Hemos estado hablando con Airbus y Rolls-Royce y entendemos que tendrán que ser sustituidos unos 40 motores», manifestó el consejero delegado de Qantas, Alan Joyce, quien añadió que su compañía negocia con Airbus reemplazar los motores Trent 900 de sus seis A380 por otros, aunque se desconocen por ahora los detalles de este proceso.
De momento, Rolls-Royce no ha confirmado la información de la aerolínea australiana. El fabricante dijo que el fallo del motor «se limita a un componente específico» que originó un incendio de carburante y por consiguiente, la pérdida de presión de la turbina.
Desde el incidente, Qantas mantiene en tierra a todos sus A380, aunque no ha paralizado la compra de los 14 aviones que había encargado previamente al constructor aeronáutico europeo Airbus. Según los responsables de la aerolínea australiana, ésta exigirá una compensación al fabricante de motores cuando sus A380 estén de nuevo listos para volar. «Los problemas y las cancelaciones que estamos sufriendo por no poder utilizar seis aviones de nuestra flota es algo que tendrá consecuencias y un asunto del que tendremos que hablar con Rolls–Royce cuando todo esté resuelto», dijo Joyce.
Además de Qantas, Singapore Airlines y Lufthansa también tienen A380 con motores Trent 900 de Rolls-Royce. El resto de los dueños de este modelo de Airbus, Emirates y Air France, tiene sus aviones propulsados por motores Engine Alliance, fabricados conjuntamente por General Electrics, Pratt&Whitney y Safran.