La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) acaba de entregar a Aura Aero la aprobación de condiciones de vuelo para el permiso para volar para el INTEGRAL E, preludio al primer vuelo del biplaza eléctrico, el tercer avión de la familia INTEGRAL. Gracias a este documento, la DGAC (Dirección General de Aviación Civil de Francia) puede ahora otorgar la autorización para que este nuevo avión comience su campaña de pruebas de vuelo en las próximas semanas.
INTEGRAL E representa un logro importante en el viaje de la aviación eléctrica. Aún quedan algunos pasos técnicos por alcanzar, y al final de su campaña de pruebas de vuelo se unirá al exclusivo club de aviones eléctricos gestionados en la categoría CS-23.
El trabajo conjunto con la EASA en este prototipo prepara cuáles deberían ser los medios de cumplimiento para una versión de serie, en un plan de certificación. Después de haber sido presentado en el Salón Aeronáutico de París el pasado junio, INTEGRAL E inició su campaña de pruebas en tierra a principios de este año y alcanzará varios hitos industriales relacionados con su arquitectura eléctrica de potencia.
La familia INTEGRAL es una familia de aeronaves biplazas de nueva generación con capacidad acrobática, disponible en tres versiones: INTEGRAL R (tren de aterrizaje con rueda de cola, motor de pistón único), INTEGRAL S (tren de aterrizaje triciclo, motor de pistón único) e INTEGRAL E (tren de aterrizaje con rueda de cola o triciclo, motor eléctrico).
Jérémy CAUSSADE, cofundador, presidente e ingeniero jefe de Aura Aero, dijo que «todo el equipo de Aura Aero está muy orgulloso de alcanzar este nuevo hito hoy en la aventura INTEGRAL. Estamos deseando ver despegar nuestro nuevo avión eléctrico. La familia INTEGRAL ya es un gran éxito».
