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‘El control aéreo debe modernizarse y convertirse cuanto antes en espacio único’

29/10/2012
en Infraestructuras

Luxemburgo.– El sistema de control del tráfico aéreo europeo debe modernizarse cuanto antes y debería convertirse en un espacio aéreo único; de esta manera, se reduciría la congestión, el retraso de los vuelos y las emisiones contaminantes, ha dicho el Parlamento Europeo en su  resolución adoptada el pasado martes, según la ponente Jacqueline Foster.

La británica Foster, del grupo Conservadores y Reformistas habla sobre la importancia de la iniciativa del Cielo único Europeo y de los obstáculos a los que tiene que hacer frente.

–La integración del espacio aéreo europeo para Diciembre de 2012 se está desarrollando muy lentamente, ¿por qué?

-Los estados miembros son plenamente conscientes que ésta es la fecha límite. En el Reino Unido ya lo hemos creado, se llama » functional airspace block (FAB)». Por lo que Reino Unido e Irlanda cuentan con este bloque de espacio aéreo, del que se ocupan de forma conjunta. Dinamarca y Suecia han creado también los suyos. Recientemente, Malta, Italia, Grecia y Chipre firmaron un acuerdo para establecer los suyos.

Pero desafortunadamente, la mayoría de los Estados no están listos. La responsabilidad recae en cada uno de los países miembros. Los retrasos tienen repercusiones económicas y suponen un gran impacto medioambiental. Por lo tanto, es fundamental que los Estados hagan un esfuerzo real para cumplir este plazo. Las consecuencias que conllevaría no cumplir con sus compromisos son muy graves. Nosotros, en Europa, somos los líderes del mercado global, el desarrollo necesita de la tecnología de la aviación del siglo veintiuno. Tenemos que asegurarnos que son nuestras compañías las que se benefician.


-¿Por qué es tan complicado? ¿Cuáles son los principales obstáculos?

-Definitivamente hay una falta de voluntad política. Por supuesto entiendo que hay importantes desafíos en todos los Estados miembros en términos del impacto de la recesión. Pero creo que es el momento de invertir en el futuro. Estos motivos no pueden usarse como excusa.

A pesar del hecho de que todos los Estados miembros firmaron el proyecto del Cielo único Europeo, la mayoría de ellos no están haciendo nada y esto es inaceptable.

–¿Apoya el plan de la Comisión Europea de iniciar procedimientos de infracción si los Estados miembros no aplican la legislación?

-En realidad, no soy uno de esos eurodiputados que piensa que todo lo que hace la Comisión es perfecto. Sin embargo hay ciertos proyectos, como este, que son muy amplios y tienen un gran impacto global, y por eso apoyo totalmente la línea dura que el comisario Kallas está tomando en referencia a este tema. He hablado con mis compañeros parlamentarios, también. Tenemos que continuar hacia adelante con esto, ya no queda tiempo para las dudas.

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