Bruselas.- Los Estados miembros de la UE deben fusionar lo antes posible sus espacios aéreos nacionales para agilizar el tráfico, mejorar la seguridad, garantizar vuelos más cortos, baratos y puntuales, promover el empleo y reducir las emisiones de CO2, según un informe aprobado el pasado martes por el pleno del Parlamento Europeo.
Los eurodiputados piden a la Comisión que presione a los países de la UE, mediante sanciones si es necesario, para que cumplan con urgencia su compromiso de aplicar el cielo único.
La Comisión estima que el desarrollo de la tecnología necesaria para el despliegue del Cielo único Europeo puede suponer la creación de 328.000 puestos de trabajo y el ahorro neto de aproximadamente 50 millones de toneladas de emisiones de CO2. Además, la introducción del cielo único traerá claros beneficios a los pasajeros.
En primer lugar, acortará los tiempos de vuelo en aproximadamente el 10%, reducirá un 50% las cancelaciones y los retrasos y contribuirá a disminuir las tarifas aéreas.
El próximo 4 de diciembre vence el plazo para concluir la creación de bloques de espacio aéreo pero, según señalan los últimos informes, la situación actual no permite el cumplimiento de este objetivo, puesto que solo hay dos bloques listos en la península escandinava y sobre Irlanda y Reino Unido.
Con el fin de agilizar el proceso, los diputados piden a la Comisión que, en caso necesario, emprenda acciones judiciales, incluyendo sanciones, contra los Estados miembros que no cumplan sus obligaciones en relación al Cielo único Europeo.
La iniciativa del Cielo único Europeo se lanzó en 2004 para reformar la gestión del tráfico aéreo en la UE. Su objetivo es reforzar la eficacia y seguridad del tráfico aéreo.
