Montreal.- La OACI y la IATA han instado a los ministros participantes en la cumbre ministerial africana sobre seguridad aérea, celebrada en Abuja (Nigeria) a aprobar y adoptar el plan de acción estratégica para mejorar la seguridad en áfrica.
El Plan mejorará la seguridad al atajar las deficiencias y reforzar la vigilancia del cumplimiento de la normativa en la zona de forma progresiva, de aquí al 2015.
Dicho Plan prevé:
-el establecimiento de órganos reguladores de la aviación civil independientes y con suficiente financiación;
-la puesta en práctica de sistemas eficaces y transparentes de vigilancia de la seguridad en todos los países de áfrica;
-la raelización de una auditoría de seguridad operacional de la IATA en todas las aerolíneas africanas;
-la aplicación de medidas de prevención de accidentes orientadas hacia la seguridad de las pistas y las pérdidas de control;
-la implantación de un proceso de análisis de datos de vuelo;
-la puesta en marcha de sistemas de gestión de seguridad en todos los suministradores de servicios.
La OACI, la IATA y los principales agentes intervinientes y organismos reguladores de la aviación han suscrito este plan tras la cumbre sobre la seguridad en áfrica, celebrada en la ciudad sudafricana de Johannesburgo el pasado mes de mayo.
Los puntos claves fueron desarrollados en función de un análisis de los accidentes aéreos registrados en áfrica entre el 2006 y el 2010 por la OACI y la IATA. Dicho análisis concluye que los principales factores de los accidentes se hallan en la insuficiente vigilancia de la normativa y la defectuosa aplicación de los sistemas de gestión de seguridad.
La implantación de herramientas tales como el proceso de análisis de datos podría ayudar a identificar los primeros indicios de los principales tipos de accidentes, incluyendo las salidas de pista, los impactos sin pérdida de control y las pérdidas de control. Solo las pérdidas de control representan una cuarta parte de los accidente en áfrica.
El plan también debe incluir la solución con urgencia de todos los problemas graves de seguridad y la certificación de todos los aeropuertos internacionales.
