Madrid.– Los aeropuertos pequeños con escaso volumen de tráfico tendrán que adaptar sus niveles de prestación a los niveles de demanda incluyendo reducciones de horarios, según reconoció ayer en el Congreso de los Diputados el presidente de Aena, José Manuel Vargas, en su explicación de los presupuestos de la entidad pública que preside.
Vargas anunció un plan de viabilidad de la empresa pública que contempla aumentar los resultados de explotación entre un 70 y un 80% en un plazo de tres años. Para ello se pretende una ambiciosa reducción de costes, como la adecuación de los horarios operativos de los aeropuertos pequeños e incrementar la superficie comercial en 20.000 metros cuadrados abriendo tiendas en lugares de paso.
El día anterior, la propia ministra de Fomento, Ana Pastor, en el mismo escenario parlamentario se quejaba de que Aena, con una deuda próxima a los 15.000 millones de euros, el pasado año tuvo que dedicar casi la mitad de sus ingresos a pagar los intereses de la misma.
Finalmente, Vargas indicó que está negociando con las compañías aéreas las tarifas para el año que viene y que estudia rebajar las tasas en horas valle o para los pasajeros en conexión.
