Sevilla.- Directivos de los tres proveedores aeronáuticos españoles de primer nivel (Tier 1), Aciturri, Aernnova y Alestis, se mostraron dispuestos a secundar la propuesta de integración, lanzada por Airbus en la primera jornada del Aerospace & Defense Meetings (ADM) Sevilla 2012, que se celebra estos días.
Así lo manifestaron el consejero delegado de Aciturri, Ginés Clemente; el presidente de Aernnova, Iñaki López Gandásegui; y el recién nombrado director general de Alestis, Jesús García Argüelles, ante el presidente de Airbus Military, Domingo Ureña. éste había señalado poco antes la necesidad de ayudar a Alestis, cuyo mayor cliente es precisamente EADS, consorcio que cuenta, además, con una participación del 1,85% en la compañía andaluza que atraviesa dificultades financieras que le han llevado a presentar concurso de acreedores, tal y como recogía ayer el diario norteamericano “The Wall Street Journal”.
Tras la sesión inaugural del ADM Sevilla 2012, tuvo lugar la primera mesa de conferencias, que abordó el futuro de esta industria aeronáutica y en la que, además de Ureña, Clemente, López Gandásegui y García Argüelles, participaron el presidente de la Asociación Española de Tecnologías de Defensa, Aeronáutica y Espacio (Tedae), Julián García; el director de Desarrollo de Negocio de Defensa de Indra, Emiliano Mata Verdeo; el CEO de ITP Ignacio Mataix. y el director general de Iberia Mantenimiento, José Luis Ruiz de Castañeda.
“O aceptamos que hay que ir hacia la consolidación de los Tier 1 o perderemos el tren de los costes y la competitividad en favor de otros países», dijo en un momento de su intervención Ureña. Y añadió: «en España empezamos a no ser competitivos, aún nos queda mucho para tener actores de peso en el escenario mundial».
El primero en recoger el guante fue Clemente. El consejero delegado de la empresa castellana mostró su apoyo al grupo andaluz Alestis y su disposición a participar en cualquier proceso de integración “siempre que tenga sentido industrial y económico”. Y agregó: «de este tema no hemos hablado, pero debería fluir de una manera natural y nacer desde las propias empresas».
A esta iniciativa se sumó también López Gandásegui, quien dejó la puerta abierta a estudiar la operación en el futuro, pero “cuando toque”, dijo. También apuntó que, en su opinión, una posible fusión debería abordarse desde «la prudencia y sin precipitaciones».
García Argüelles, por su parte, se identificó con el sentir del presidente de Airbus Military -no en vano procede de esta empresa, concretamente de la factoría sevillana de Tablada- e indicó que “la concentración industrial puede ser uno de los caminos para ganar peso en este negocio». El nuevo director general de Alestis reclamó a las Administraciones que fomenten estos procesos de integración y pidió una legislación que los haga más ágiles.