Madrid.- Airbus Military realizó con éxito las primeras pruebas simuladas de reabastecimiento en vuelo de un A330 MRTT a un A400 M.
El A400M realizó unos 300 contactos con la manguera de reabastecimiento del avión nodriza A330 MRTT. En estas pruebas no se produjo transvase de combustible, ya que se trataba de “contactos secos”.
El A330 MRTT que participó en las pruebas es uno de los aviones entregados a la RAF británica denominado “Voyager” como parte del programa Future Strategic Transport Aircraft (FSTA).
La unidad de reabastecimiento (FRU) se usa habitualmente para suministrar combustible a grandes aviones como el A400M y las pruebas han demostrado la estabilidad de ambos aparatos cuando vuelan en formación cerrada y cuando repostan.
