Madrid.- La inversión global del Grupo Fomento este año en aeropuertos y seguridad aérea asciende al 8,6%, con 1.026 millones de euros. Las prioridades de Aena pasan por racionalizar las inversiones y optimizar al máximo los recursos, según anunció ayer en el Congreso el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá.
En el presupuesto para 2012, Aena cuenta con una inversión total prevista de 1.015,8 millones de euros, de los cuales 893,2 millones se destinan a Aena Aeropuertos y 122,6 millones para Navegación Aérea.
Los presupuestos del Grupo Fomento para 2012 ascienden a 20.104 millones de euros, de los que el 59% se destinará a inversión, lo que supone un total de 11.928 millones de euros; un 8,6% de esa cantidad irá destinado a aeropuertos y seguridad aérea.
Catalá destacó que “con este importante porcentaje se pretende que el objetivo de la consolidación fiscal no merme el esfuerzo inversor del Grupo. Hemos confeccionado un presupuesto austero en el gasto corriente, pero que prima la inversión en aquellas infraestructuras que son prioritarias y en la mejora de la gestión de transportes”.
En este sentido, señaló que el principal objetivo de este esfuerzo inversor es la creación de empleo. “Por cada 10 millones de euros que se invierten en la construcción de obras públicas, se generan 40 puestos de trabajo, lo que da una idea de la relación entre la inversión y el empleo en este sector. Esto demuestra nuestra determinación en mantener un nivel de inversión sostenible en un presupuesto hecho a partir de una planificación realista y eficiente”.
Catalá recordó que en la capacidad inversora del Grupo Fomento incide de manera decisiva el fuerte incremento de la deuda a largo plazo del grupo empresarial, “que asciende a 40.000 millones de euros, lo que va a suponer en 2012 unos desembolsos de 2.540 millones de euros, frente a los 1.530,8 millones de euros de 2011, es decir, un 65% más”.
El presupuesto del Ministerio de Fomento para el ejercicio 2012 asciende a 7.291 millones de euros, de los cuales la inversión real asciende a 3.412 millones de euros lo que representa un incremento del 4,8% respecto al presupuesto inicial de 2011 y un 13,3% respecto del importe ejecutado en dicho ejercicio. Esto es posible por la contención del gasto de personal que desciende un 9,8%, y los gastos corrientes en bienes y servicios, que disminuyen un 7,3% respecto del presupuesto inicial de 2011.
Por otra parte, para la ejecución del Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI), Rafael Catalá ha explicado que “la financiación presupuestaria seguirá siendo decisiva, y a su vez, dado el contexto presupuestario actual, se verá complementada con otras posibles fuentes de financiación”.
