Madrid.- Por una Orden del Ministerio de Presidencia publicada ayer en el Boletín Oficial del Estado (BOE) se establecen las normas de funcionamiento de la Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de Incidentes de Tránsito Aéreo (CEANITA).
La CEANITA, órgano colegiado interministerial que cuenta con la participación del Ministerio de Defensa, debe asesorar a la autoridad competente, civil y militar, respecto de los tipos de incidentes de tránsito aéreo que se determinen para cada ámbito.
La modernización de la regulación de la CEANITA tiene en cuenta la creación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) en virtud de la autorización contenida en la Ley 28/2006, de Agencias Estatales para la mejora de los servicios públicos. El Estatuto de la AESA produjo un reparto de competencias y funciones entre aquélla y la Dirección General de la Aviación Civil, conforme al cual la adscripción orgánica de la CEANITA debe establecerse respecto de la AESA.
Estas disposiciones imponen a los proveedores de servicios de navegación aérea y a los gestores aeroportuarios contar con sistemas de gestión de la seguridad operacional que incluyan sistemas de recogida y análisis de datos o información sobre seguridad operacional -entre ellos, incidentes ATS-, que deberán tenerse en cuenta para la evaluación del riesgo.
Para una mayor seguridad jurídica y claridad normativa, la norma publicada ayer deroga en su totalidad la Orden de 1 de junio de 2001.
