Madrid.– Indra mostrará por primera vez su nuevo avión ligero de vigilancia marítima en FIDAE, la feria de referencia para el sector aeroespacial y de la defensa en Latinoamérica, que se celebrará del 27 de marzo al 1 de abril.
Asimismo, expondrá los desarrollos que ha llevado a cabo dentro de los programas tecnológicos más avanzados de Europa: el Eurofighter, el A400M o el satélite de observación de la Tierra Paz, entre otros.
El avión de vigilancia MRI que presentará en Chile viene a ampliar la oferta de soluciones con las que Indra cubre las necesidades de Defensa y Seguridad por tierra, mar y aire. La aeronave dispone de un avanzado sistema radar, sistema AIS de identificación de buques, enlace de datos de banda ancha y dispositivo electroóptico de última generación. Esta tecnología ofrece el nivel de eficacia más alto en la exploración y control del espacio marítimo.
Con un alcance de hasta las 200 millas náuticas, este nuevo avión refuerza el control que ejercen los sistemas que Indra desarrolla para embarcarse en patrulleras, que llegan hasta las 100 millas náuticas. También complementa a los sistemas de vigilancia costera, que alcanzan hasta las 50 millas náuticas. Indra es líder en el despliegue de este último tipo de soluciones, con más de 3.500 kilómetros de frontera vigilados en todo el mundo.
La compañía también mostrará en FIDAE su Mini UAV Mantis, un sistema que aporta capacidad de inteligencia, vigilancia y reconocimiento del terreno.
En seguridad y vigilancia aérea, Indra mostrará sus sistemas de gestión de tráfico aéreo, sistemas C4I y el radar LANZA 3D de vigilancia, que constituyen el sistema principal para la vigilancia del espacio aéreo europeo sudoccidental, dentro del marco de la Alianza Atlántica.
El empleo de sistemas de observación de la Tierra es imprescindible hoy en día para garantizar la seguridad. Indra informará sobre su capacidad en este ámbito. La compañía trabaja en el desarrollo del segmento terreno de dos satélites de alta resolución españoles, uno óptico (Ingenio) y otro con un sensor radar (Paz). También participa en programas europeos clave, como GMES (Global Monitoring for Environment & Security), con el que Europa se dotará de capacidad autónoma en observación de la Tierra. Y en comunicaciones vía satélite, dará a conocer su experiencia en el despliegue de la red española (SECOMSAT), con más de 300 terminales en operación, y su colaboración desde hace años con Brasil en el despliegue de su red de comunicaciones militares por satélite (SISCOMIS).