Madrid.- Los siete consorcios empresariales interesados en la licitación del 90,05% del capital de las sociedades concesionarias de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat han acreditado la aptitud técnica y económico-financiera exigida y pasan a la segunda fase del concurso.
De esas siete agrupaciones empresariales, cinco optan a hacerse con ambas concesiones:
– Ferrovial Aeropuertos, CPP Investment Board European Holdings, IFM Luxembourg e Infinity Investments S.A.
– GMR Infraestructure Limited
– Changi Airports International, FCC Construcción y Siemens Project Ventures
– Aéroports de Paris, Gip Ilex y Az-Argos
– Fraport Ag Frankfurt Airport Services Worldwide, Global Oresme S.L.U., Global Lubbock S.L.U. y Global Buridan S.L.U.
El Grupo San José, con Cedicor S.A. y Global Miróbriga, opta sólo al concurso del aeropuerto madrileño mientras que Abertis Airports S.A., con Borealis e Ibervías, licita solamente por el aeropuerto barcelonés.
Los candidatos disponen de un plazo hasta el 31 de octubre para presentar sus ofertas tanto técnicas como económicas. Para prepararlas tendrán acceso, a partir de esta semana, a la información necesaria para realizar un proceso de ‘due dilligence’, que se apoyará con el “dataroom”, que incluye toda la documentación operativa, técnica, legal y financiera que permita a los licitadores conocer la situación de la empresa.
