Komsomolsk.- El Sukhoi Superjet 100 MSN 95011 de producción, que será el tercero en entrar en servicio con Aeroflot, realizó su primer vuelo a los mandos de los pilotos de SCAC Leonid Chikunov y Gennady Pripuskov.
Durante el vuelo de 3 horas y 18 minutos, los pilotos chequearon el conjunto de actuación de motores, sistemas y equipos, confirmando que las características de la aeronave están en el entorno operacional.
Tras completar los ensayos en vuelo desde la fábrica, el avión se desplazará a Ulyanovsk para ser pintado con los colores de Aeroflot en las instalaciones de Spektr-Avia. La entrega del SSJ100 MSN 95011 a la aerolínea está programada para octubre.
El siguiente SSJ 100, el MSN 95012, espera sus los motores para ser entregado y se proceda a la instalación interior. Como una parte del plan existente en el que se pretende transferir el montaje de interiores a Ulyanovsk y así impulsar el proceso de ensamblaje final, un equipo cualificado y adiestrado de especialistas de Aviastar está actualmente en Komsomolsk para realizar esta labor. Los interiores de la aeronave a partir del 95015 serán montados en Ulyanovsk.
El Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) es un reactor regional de 100 plazas diseñado, desarrollado y construido por Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) en asociación con Alenia Aeronautica, una compañía de Finmeccanica. El primer vuelo se realizó con éxito el 19 de mayo de 2008. El Sukhoi Superjet 100 alcanza una velocidad máxima operativa en crucero de Mach 0,81 y 40.000 pies de altitud. Despega de pistas de 1.731 m. en la versión básica y de 2.052 m. en la de largo alcance. Su autonomía operativa en la versión básica es de 3.048 km. y de 4.578 km. en la de largo alcance.
En febrero de 2011, el SSJ100 obtuvo el Certificado de Tipo de la autoridad de homologación rusa IAC AR. La certificación de la EASA europea está prevista para este año 2011. El 19 de abril de 2011 el primer SSJ100 de producción fue entregado a Armavia (Armenia). Actualmente tres SSJ100 están en servicio con Armavia y Aeroflot.
