Bruselas.- La Comisión Europea inspeccionará las ayudas estatales a los aeropuertos, según anunció el pasado jueves durante una conferencia en Bruselas el vicepresidente de la CE y comisario de la Competencia, el español Joaquín Almunia.
La comisaría que dirige Almunia estudia detenidamente las subvenciones de los Gobiernos a determinados aeropuertos y prometió vigilar atentamente para que tales ayudas públicas no generen desventajas en materia de competencia.
Tras referirse al transporte aéreo como un sector que ha cambiado extraordinariamente en los últimos años, especialmente debido al crecimiento de las compañías aéreas de bajo coste, reconoció que estas aerolíneas han conquistado sustanciales cuotas de mercado, pero eso se ha debido a importantes subvenciones públicas, por lo que la Comisión ha recibido las oportunas reclamaciones de sus competidores.
A continuación se refirió a las ayudas a los aeropuertos. “La mayoría son deficitarios y sobreviven solamente gracias a las subvenciones estatales”. «Soy consciente, de que los aeropuertos regionales suelen ser claves para el desarrollo de una zona. Pero en un sector que lleva 20 años liberalizado, resulta difícil justificar un gasto en aeropuertos duplicados y no rentables, especialmente, en tiempos de austeridad y consolidación de presupuestos públicos», dijo Almunia.
En la Europa de los 27, el 77% de los aeropuertos son de titularidad pública, el 14% mixta y solo el 8% restante son privados. Bruselas supervisará mejor el uso de los recursos públicos. «La vigilancia de las ayudas estatales debe asegurar que la participación pública en las instalaciones no genera ventajas en unas infraestructuras respecto a los otros y que la asignación de los escasos recursos públicos es correcta», apuntó el vicepresidente europeo.
