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Las cajas negras del A330 de Air France exculpan a Airbus

18/05/2011
en Transporte

París.- Las primeras impresiones de los investigadores que estudian las cajas negras del A330 de Air France que cayó al océano Atlántico hace dos años con 228 personas a bordo exculpan al constructor aeronáutico Airbus y apuntan al error humano como posible causa del accidente.

 

Según informa el diario parisino “Le Figaro”, de la lectura de la información contenida en las cajas cabe descartar la responsabilidad en el accidente de Airbus, inculpado por homicidio involuntario en la investigación judicial abierta en Francia.

 

Esta información, obtenida por el rotativo de medios gubernamentales, no ha sido confirmada por  los investigadores ni por la Oficina de Investigación y Análisis (BEA), que criticaron a los medios de comunicación franceses por informar prematuramente y atribuir la causa a un error humano. 

 

Los técnicos de la BEA tratan ahora de determinar si el error de los pilotos es puramente humano o incumbe también a las consignas de seguridad de la compañía aérea Air France, propietaria del avión, el otro imputado, según apunta el periódico. Para aclarar lo sucedido disponen de las informaciones recogidas en las dos cajas negras, localizadas y remontadas a la superficie a principios de mes y que llegaron a París el pasado jueves.

 

La BEA tiene previsto comunicar en breve elementos sobre la responsabilidad de Air France, aunque el próximo informe provisional no está previsto que se publique hasta el verano. El último informe, publicado en diciembre de 2009, mucho antes de que se descubrieran los restos del avión y las cajas negras, apuntaba a un fallo en las sondas de medición de velocidad, bloqueadas por el hielo, como causa del accidente. Pero la BEA advirtió de que esas conclusiones no eran definitivas y ha pedido prudencia.

 

Por su parte, el presidente y CEO de Airbus, Tom Enders, saludó el pasado lunes las noticias sobre los primeros análisis de las cajas negras facilitadas por la BEA. “Sólo esos datos contribuirán a conocer la cadena de hechos que provocaron el accidente. Nos complace haber impulsado la continuación de la búsqueda e investigación sin importar su coste y los esfuerzos realizados”, concluyó Enders.

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