Blagnac.- El constructor aeronáutico europeo Airbus comenzó ayer en la ciudad hanseática de Stade, al norte de Alemania, la construcción de su último producto, el avión para largos trayectos A350 XWB.
Asistieron a ese momento histórico el presidente y consejero delegado de Airbus, Tom Enders; el vicepresidente ejecutivo y presidente del Consejo de Administración de Airbus Alemania, Gerald Weber; y el Secretario de Estado del Parlamento y coordinador aeroespacial del Gobierno alemán, Peter Hintze
«El A350 XWB establece nuevos estándares para la industria de la aviación y los pasajeros. Materiales avanzados hacen del nuevo producto Airbus el avión más económico y respetuoso con el medio ambiente en su clase. Estamos aplicando estas nuevas normas a nuestra producción con las instalaciones y maquinaria de la más alta tecnología y estándares de calidad. Gracias a este proceso de producción de vanguardia, somos capaces de lograr una eficacia muy alta», dijo Tom Enders.
En la factoría alemana se producirá el mayor componente integrado de fibra de carbono jamás realizada por Airbus. Las partes superiores de las alas se construirán utilizando procesos avanzados de producción en los 30.000 metros cuadrados de hangares de Stade. El A350 XWB, competidor del norteamericano B-787 Dreamliner de Boeing, cuenta con tecnología de nueva generación y posee un diseño más aerodinámico e incorpora todas las innovaciones tecnológicas del A380, como el uso de materiales compuestos.
El A350 XWB es una nueva familia de aviones de fuselaje ancho (A350 -800, A350 -900 y A350 -1000) para el que Airbus tiene actualmente 528 pedidos confirmados. Con un fuselaje hecho en un 53% de compuestos ligeros de fibra de carbono, el avión tiene un enorme potencial de ahorro de combustible. El montaje final del A350-900 está programado para comenzar en 2011 y su primera entrega está prevista para el verano de 2013.
