PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
sábado, 21 de mayo de 2022
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados
PUBLICIDAD

EADS redujo un 51% su beneficio neto en el primer semestre del año

30/07/2010
en Industria

Leiden.- El consorcio aeroespacial europeo EADS registró en el primer semestre de este año un beneficio neto de 185 millones de euros, lo que supone casi un 51% del beneficio neto de 378 millones obtenido en el mismo periodo de del pasado año, según ha informado la compañía.

 

Los ingresos de EADS han permanecido estables en 20.300 millones de euros (lo que supone un 1% respecto al primer semestre de 2009: 20.200 millones). Las entregas en Airbus Commercial (250 unidades) y Eurocopter (249 helicópteros) han permanecido prácticamente estables, a un nivel elevado.

 

Se ha reanudado el método de porcentaje de terminación en el programa A400M. En el segundo trimestre, sobre la base de la asignación de hitos internos, se contabilizaron unos ingresos de unos 300 millones de euros en el programa. Las naciones clientes y EADS siguen trabajando en la modificación del contrato. Entretanto, el programa de vuelos de prueba del A400M está progresando mejor de lo esperado; sin embargo, el desarrollo del sistema de gestión de vuelos se encuentra en un estado crucial, con más retos de lo esperado. Se están emprendiendo acciones para mitigar el riesgo, añadió la empresa.

 

“Los pedidos de los Salones Aeronáuticos de Berlín y Farnborough reflejan una mejora en el mercado de aviación comercial. Me complace especialmente ver el regreso de los arrendadores de aviones. No obstante, la perspectiva institucional presenta un mayor reto, dado que los presupuestos públicos en nuestros mercados nacionales están sometidos a un estricto análisis”, ha dicho Louis Gallois, consejero delegado de EADS.

 

“Nuestras prioridades clave siguen estando claras: mejorar la eficiencia en la producción del A380, desarrollar el A350, y finalizar la modificación del contrato del A400M con las naciones clientes. Quiero añadir que hemos presentado nuestra oferta para el programa del avión cisterna de las Fuerzas Aéreas estadounidenses y que lucharemos con entusiasmo para ganar el concurso otra vez”, añadió Gallois.

 

En el primer semestre el consorcio recibió nuevos pedidos por un importe de 30.768 millones de euros, un 79% superior al del mismo periodo del año anterior, lo que, según la empresa, «refleja el mejor impulso de la aviación comercial».

 

«La cartera de pedidos, que se eleva a más de 454.000 millones de euros, proporciona una sólida plataforma para futuras entregas», asegura la compañía, que subraya el aumento «significativo» de unidades en comparación con el primer semestre de 2009 debido al incremento de los pedidos de aviones comerciales.

ComparteTweetComparteEnviar

NOTICIAS RELACIONADAS

Liberty Lifter
Industria

DARPA quiere revolucionar el transporte aéreo pesado con su Liberty Lifter

20/05/2022

DARPA ha lanzado el proyecto Liberty Lifter para demostrar un salto en las capacidades logísticas operativas mediante el diseño, la...

Swissport
Infraestructuras

Swissport inaugura un centro de carga en el aeropuerto de Viena

20/05/2022

La compañía Swissport ha inaugurado un nuevo centro de carga aérea de 8.000 metros cuadrados cerca del aeropuerto de Viena,...

Avión cisterna LMXT

Airbus fabricará el sistema de reabastecimiento aéreo para el avión cisterna LMXT

20/05/2022
La CE aprueba una ayuda estatal alemana de 380 millones de euros para el rescate de Condor

El Tribunal General Europeo ve compatible la ayuda alemana a Condor con el Derecho de la UE

20/05/2022
La Nasa programa el lanzamiento de CAPSTONE para el próximo día 31

La Nasa programa el lanzamiento de CAPSTONE para el próximo día 31

20/05/2022
La Nasa lanzó hacia la ISS la nave espacial CST-100 Starliner de Boeing

La Nasa lanzó hacia la ISS la nave espacial CST-100 Starliner de Boeing

20/05/2022
PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

ÚLTIMAS NOTICIAS

Liberty Lifter

DARPA quiere revolucionar el transporte aéreo pesado con su Liberty Lifter

20/05/2022
Swissport

Swissport inaugura un centro de carga en el aeropuerto de Viena

20/05/2022
Avión cisterna LMXT

Airbus fabricará el sistema de reabastecimiento aéreo para el avión cisterna LMXT

20/05/2022
La CE aprueba una ayuda estatal alemana de 380 millones de euros para el rescate de Condor

El Tribunal General Europeo ve compatible la ayuda alemana a Condor con el Derecho de la UE

20/05/2022
La Nasa programa el lanzamiento de CAPSTONE para el próximo día 31

La Nasa programa el lanzamiento de CAPSTONE para el próximo día 31

20/05/2022
PUBLICIDAD

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
Actualidad Aeroespacial

© 2021. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2021. Todos los derechos reservados

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies