Madrid.- La empresas españolas compiten por los mejores ingenieros aeronáuticos, según un estudio elaborado por Adecco Engineering & Technical. De hecho, no han podido cubrirse con titulados nacionales los puestos ofrecidos por la industria. Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), cada año se titulan 600 ingenieros para una oferta de 2.000 puestos de trabajo.
Para el decano del Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos de España (Coitae), Miguel ángel Gónzalez Pérez, este desfase se ha debido a la falta de plazas universitarias. «únicamente las escuelas de Madrid, Castelldefels (Barcelona) y León han proporcionado ingenieros técnicos de aeronáutica y no más de 300 al año». Esto ha provocado que la nota de acceso a estos estudios se haya convertido en una de las más altas de todo el sistema, 7,47 para técnicos y 7,88 para ingenieros superiores, ésta última sólo superada por arquitectos (7,89).
González Pérez, sin embargo, confía en que «al crearse el título de grado de ingeniero aeronáutico espacial, que empezará a impartirse este año en la Universidad Politécnica de Valencia, la de Barcelona, Sevilla y Madrid, el espectro de ingenieros aeronáuticos crezca, pero no será hasta dentro de cuatro años cuando salgan los primeros graduados». La asamblea anual del Coitae, celebrada esta semana en Sevilla, ha abogado por defender la correcta titulación universitaria de los españoles para que estos puedan competir en igualdad de condiciones que sus homólogos europeos.
Carlos Cabezón, director de Adecco Engineering & Technical, explica que «cuando no hemos encontrado en España ingenieros aeronáuticos suficientes, hemos tenido que buscarlos en otros países como Brasil, la gran fábrica de talento aeronáutico; sin embargo, no es algo que estemos haciendo en este momento».
