Madrid.- El Gobierno atribuye las actuales dificultades de Aena y el conflicto desatado con sus controladores al convenio laboral suscrito con éstos por los responsables del PP hace ahora poco más de once años, según recoge el Real Decreto-ley aprobado, promulgado y publicado en el BOE el pasado viernes.
“La principal fuente de las dificultades que afronta Aena a la hora de garantizar la continuidad en la prestación del servicio de tránsito aéreo deriva de la traslación del conjunto de las facultades inherentes al poder de dirección de la empresa a sus controladores que ha tenido lugar en virtud de los derechos reconocidos a éstos en el I convenio colectivo profesional suscrito en 1999”, según dicho Real Decreto-Ley.
“Son los propios controladores al servicio de Aena, y no dicha Entidad, quienes deciden extremos esenciales para su funcionamiento que merman decisivamente su capacidad operativa y organizativa como responsable de la prestación de los servicios de navegación aérea, tales como la determinación de la configuración operativa de los aeródromos y de sus instalaciones y servicios técnicos, o la fijación del personal necesario para la prestación de los servicios, con la facultad inherente de organización de sus turnos de trabajo, horarios y descansos”, añade el texto legislativo pendiente de ratificación por la Cortes.
“Dadas las capacidades de presión absolutamente exorbitantes adquiridas por los controladores aéreos a través de la negociación colectiva”, agrega también el Real Decreto-Ley, según el cual, “la Intervención General de la Administración del Estado viene poniendo de manifiesto desde el año 2002, en sus sucesivos informes de auditoría de cuentas, que los incrementos retributivos de los controladores al servicio de Aena se realizan sin las preceptivas autorizaciones”.
El I Convenio Colectivo entre el ente público Aena y el colectivo de Controladores de la Circulación Aérea (código de Convenio número 9012162), fue suscrito con fecha 18 de diciembre de 1998, de una parte, por los designados por el citado ente público, en representación del mismo, y de otra, por la sección sindical de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), según Resolución de 4 de marzo de 1999, de la Dirección General de Trabajo publicada entonces en el Boletín Oficial del Estado.
Rafael Arias Salgado, ministro de Fomento del Gobierno de José María Aznar, designó el 18 de noviembre de 1998 a Francisco Cal Pardo director general de Aena, que vivió por entonces una de las peores crisis de su historia con enormes retrasos en los vuelos. El nuevo director de Aena, según las informaciones publicadas en aquella época, “consiguió un acuerdo de paz social con los controladores aéreos a cambio de nuevas e importantes mejoras económicas para este colectivo”, lo que reconoce ahora el propio decreto legislativo publicado el pasado viernes.
